Всем добрый день, доброй ночи, где бы вы ни находились!
Удивляюсь, как гениальный Люк Бессон снял фильм еще 20 лет назад, а до сей поры людям данная тема интересна.
Ведь, по факту, фильм был одновременно и гениальным с точки зрения коммерции и с точки зрения кино, как комедийный боевик с множественными элементами экшна!
Но вы ведь сюда пришли не за тем, чтобы слушать о гениальности фильма, а поговорить о машине!
Но действительно ли 406-ой "Пежо" был в состоянии обойти Е500 или же Митусиби ЕВО 6 из второй части фильма на этом скромном моторе? Ведь кинокритики и любители экшн-фильмов строили целые догадки по поводу того, что за мотор стоял на машине. И V8 и V10, эхх, наивные мальчики!
На самом деле, сами каскадеры со съемочных площадок говорили о том, что все трюки были сделаны на скорости около 40 км/ч - все остальное это дело операторов и монтажеров.
В действительности же, создается картина того, словно Мерседесы и в правду не могут догнать французское "Такси" - это происходит благодаря углам съемки и работе режиссера Жерара Пиреса. Кажется, что все происходит на очень больших скоростях, но на самом деле это не так!
Ну и еще один немаловажный факт, фильм был снят именно тогда, когда у 406-ой модели вышел рестайлинг. Там V6 добавили немного сил и фильм так сыграл на продажах, что 406-ой "Пыжик" является одной из самых продаваемых моделей концерна, как-то так...
