Советские Асы не отличались любовью к мистификации своих самолётов. В отличие от своих противников, немцы наносили рисунки как обереги. Но Гальченко начал рисовать кошек на фюзеляже своих истребителей с первого дня войны.
Даже на своём парадном Ла-5ФН вместе с его заслугами была нарисована чёрная кошка. Только окончив курсы «повышения квалификация» Гальченко встретил войну. Советское руководство его ценило и уже в октябре 1941 года он создал и возглавил 609 полк истребительной авиации. Наград не заставили себя долго ждать, уже в 1942 году звено Гальченко получило высшие награды, он и его друг стали Героями Советского Союза.
Но напряженная работа дали о себе знать, после вылета Гальченко получил инсульт. И самое страшное для пилота, у него начало ухудшаться зрение. Но, несмотря на это, он продолжил войну и до конца войны совершил 24 победы лично и 12 в составе группы.
Кошек он стали рисовать с самого начала войны. Означало это то что кошка ловит фашистских мышей. Ловить мышей у него получалось весьма эффективно, он не получал эксклюзивных машин, как покрышкин. Начало войны он встретил на слабом И16 1930-х годов, который уступал во всём немецким «товарищам». Единственным преимуществом были пулемёты ШКАС, они могли эффективно бороться с немцами. Но вскоре он пересел на ЛаГГ-3, пройдя на командирской машине всю войну.
Лишь под конец войны он получил достойный для себя самолёт Ла-5Ф. Его скоростные характеристики и вооружение уже на голову превосходили немцем. Нужно лишь было применять правильную тактику боёв на низких высотах. На них Ла-5Ф чувствовал себя как сыр в масле, закручивая немцев и не давая шанса на спасение.
Если тебе понравилась статья , то обязательно поставь лайк и подпишись на канал, так я смогу понять какая тематика вам ближе и развиваться в этом направлении. Спасибо!