В 2003 году с конвейеров компании Smart начал сходить оригинальный во всех отношениях автомобиль — Roadster Smart. Правда, выпуск его продолжался сравнительно недолго, с 2003 по ноябрь 2005 года. За это время было выпущено более 40 тысяч экземпляров этого компактного спортивного автомобиля, рассчитанного на двух пассажиров.
Как не сложно догадаться, Smart Roadster построен на основе шасси популярных с конца 1990-х годов городских хэтчбеков Smart Fortwo. Это идеальный выбор для передвижения по городским улочкам. В компании Smart, принадлежащей международному автоконцерну Daimler-Benz, разработкой спортивного варианта компактного автомобиля начали заниматься еще в 1998 году. В начале 2000-х готовый выставочный экспонат покорил многих посетителей автошоу.
За то время, когда машина производилась, сошло три основных комплектации:
- Смарт Родстер 0,7 Т с 61-сильным двигателем;
- Смарт Родстер 0,7 Т с 82-сильным агрегатом;
- Смарт Родстер Купе 0,7 Т с 82-сильным двигателем.
Купе отличается от Родстера чуть измененной задней частью, наличием трех дверей и специальной пластиковой вставкой в крыше, которую можно снимать.
Во всех моделях крыша является съемной, выполнена из мягкой ткани, легко складывается с помощью электрического привода.
Основная характеристика, делающая Smart Roadster максимально похожим на спорткары, — задний привод и заднемоторная компоновка, то есть двигатель находится сзади.
Массово-габаритные показатели у всех трех комплектаций схожие:
- длина 3247 мм;
- ширина 1615 мм;
- высота 1192 мм;
- колесная база 2360 мм.
Вес двух первых вариантов составляет 790 килограмм, купе же весит на 20 кг больше — 810 кг.
Грузоподъемность — 220 килограмм, то ест авто рассчитано на двух пассажиров, плюс небольшое количество вещей.
Объем багажного отделения Смарт Родстер составляет 145 литров. У Купе-версии он чуть побольше — 248 литров.
Если говорить про технические характеристики, то они будут такими.
Вариант с 61-сильным агрегатом:
- трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, 698 куб. см.;
- 6АКПП или 6МКПП;
- разгон до сотни за 15,5 сек;
- макс. скорость 160 км/час;
- расход — 6,2/4,1/4,9 литра (город, трасса, смешанный цикл).
82-сильный агрегат имеет те же характеристики, отличаются только показатели динамики: разгон до сотни за 10,5 секунд, макс. скорость составляет 180 км/час. Расход топлива — 6,3/4,3/5,1 литров на сто км.
Купе-версия ездит на низкопрофильной резине 205/50 R15. Тогда как в стандартной комплектации идут шины 185/55 R15.
Стоит отметить также, что некоторое время выпускалась «заряженная» модификация: Smart Roadster Brabus . Она шла с 17-дюймовыми дисками и низкопрофильной резиной 205/40 (спереди) и 225/35 (сзади). Фирменные алюминиевые диски были отличительной чертой данного авто. Мощность двигателя увеличена до 99 лошадиных сил.
Очень ограниченной серией, всего 10 авто, вышел Smart Roadster Brabus V6 Bi-Turbo . По мнению многих специалистов тюнинговая модель могла тягаться на равных с Порше 911.
Судите сами:
- 6-цилиндровый двигатель, составленный из двух стандартных 0,7-литровых агрегатов;
- мощность 218 л.с. при весе в 810 килограмм;
- разгон до сотни за менее чем 5 секунд;
- скорость превышала 250 км/час.
В тюнинговом ателье пришлось немного подкорректировать компоновку автомобиля. В частности бак перенесли в переднюю часть, а также установили различные обтекаемые элементы. Были и другие Special Edition версии.
Главная › Эксплуатация автомобиля › Обзоры › Smart Roadster
Smart Roadster
Фильм «Огонь» уже на КиноПоиск HD 18+
Обзор Смарт Родстер: технические характеристики и возможности
В 2003 году с конвейеров компании Smart начал сходить оригинальный во всех отношениях автомобиль — Roadster Smart. Правда, выпуск его продолжался сравнительно недолго, с 2003 по ноябрь 2005 года. За это время было выпущено более 40 тысяч экземпляров этого компактного спортивного автомобиля, рассчитанного на двух пассажиров.
Как не сложно догадаться, Smart Roadster построен на основе шасси популярных с конца 1990-х годов городских хэтчбеков Smart Fortwo. Это идеальный выбор для передвижения по городским улочкам. В компании Smart, принадлежащей международному автоконцерну Daimler-Benz, разработкой спортивного варианта компактного автомобиля начали заниматься еще в 1998 году. В начале 2000-х готовый выставочный экспонат покорил многих посетителей автошоу.
Характеристики
По типу кузова это яркий представитель родстеров . Что это такое, мы уже рассказывали на нашем автопортале Vodi.su.
За то время, когда машина производилась, сошло три основных комплектации:
- Смарт Родстер 0,7 Т с 61-сильным двигателем;
- Смарт Родстер 0,7 Т с 82-сильным агрегатом;
- Смарт Родстер Купе 0,7 Т с 82-сильным двигателем.
Купе отличается от Родстера чуть измененной задней частью, наличием трех дверей и специальной пластиковой вставкой в крыше, которую можно снимать.
Во всех моделях крыша является съемной, выполнена из мягкой ткани, легко складывается с помощью электрического привода.
Основная характеристика, делающая Smart Roadster максимально похожим на спорткары, — задний привод и заднемоторная компоновка, то есть двигатель находится сзади.
Массово-габаритные показатели у всех трех комплектаций схожие:
- длина 3247 мм;
- ширина 1615 мм;
- высота 1192 мм;
- колесная база 2360 мм.
Вес двух первых вариантов составляет 790 килограмм, купе же весит на 20 кг больше — 810 кг.
Грузоподъемность — 220 килограмм, то ест авто рассчитано на двух пассажиров, плюс небольшое количество вещей.
Объем багажного отделения Смарт Родстер составляет 145 литров. У Купе-версии он чуть побольше — 248 литров.
Если говорить про технические характеристики, то они будут такими.
Вариант с 61-сильным агрегатом:
- трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, 698 куб. см.;
- 6АКПП или 6МКПП;
- разгон до сотни за 15,5 сек;
- макс. скорость 160 км/час;
- расход — 6,2/4,1/4,9 литра (город, трасса, смешанный цикл).
82-сильный агрегат имеет те же характеристики, отличаются только показатели динамики: разгон до сотни за 10,5 секунд, макс. скорость составляет 180 км/час. Расход топлива — 6,3/4,3/5,1 литров на сто км.
Купе-версия ездит на низкопрофильной резине 205/50 R15. Тогда как в стандартной комплектации идут шины 185/55 R15.
Стоит отметить также, что некоторое время выпускалась «заряженная» модификация: Smart Roadster Brabus . Она шла с 17-дюймовыми дисками и низкопрофильной резиной 205/40 (спереди) и 225/35 (сзади). Фирменные алюминиевые диски были отличительной чертой данного авто. Мощность двигателя увеличена до 99 лошадиных сил.
Очень ограниченной серией, всего 10 авто, вышел Smart Roadster Brabus V6 Bi-Turbo . По мнению многих специалистов тюнинговая модель могла тягаться на равных с Порше 911.
Судите сами:
- 6-цилиндровый двигатель, составленный из двух стандартных 0,7-литровых агрегатов;
- мощность 218 л.с. при весе в 810 килограмм;
- разгон до сотни за менее чем 5 секунд;
- скорость превышала 250 км/час.
В тюнинговом ателье пришлось немного подкорректировать компоновку автомобиля. В частности бак перенесли в переднюю часть, а также установили различные обтекаемые элементы. Были и другие Special Edition версии.
По комплектации крохотный спорткар (все версии) не уступает автомобилям Премиум-класса. Очень большое внимание уделили системам безопасности и вспомогательным системам: Трекшн-контроль , ABS, EBD, камеры заднего вида и так далее.
Цены
Если говорить о ценах в России, то они начинаются от 300 тысяч за машину 2003 года выпуска с пробегом 100 тысяч и больше. Понятно, что есть и супер дорогие предложения, если хозяин вкладывал средства в тюнинг и рестайлинг. Есть, к примеру, предложения за 700-800 тысяч рублей с ламбо-дверями (двери поднимаются с помощью электропривода).
Спасибо за внимание и советую обратить внимание на данную модель Авто.