Здравствуй, дорогой читатель, сегодня мы поговорим о редком автомобиле на Российских дорогах - Caddilac CTS 2.
Caddilac CTS 2.
Харизматичная, брутальная внешность с большим количеством хрома (американский бизнес класс). Выпускалась 2-я генерация CTS c 2007 по 2014 год.
CTS 2 выглядит намного дороже, чем стоит и ему есть что предложить своему владельцу помимо брутальной внешности.
Давайте разберем основные проблемы в обслуживании и поговорим о его достоинствах.
Минусы:
- Налог - первое на что обращается внимание, это налог на лошадинные силы ( у нас ведь настоящий американец с двигателем 3.6 и 311 лошадинными силами под капотом). Ежегодный налог составляет 46 650р (по Москве и Московской области, точная стоимость зависит от региона).
- Расход - 14-20 литров. Все зависит от стиля езды водителя и городского потока (В крупных городах пробки).
- Цепь. На двигателе 3.6 стоит цепной привод который на ранних выпусках ходил 50-100т км (после 2009 года привод был модифицирован и ходит дольше). Стоимость замены от 40 до 50 тыс руб.
- Дверные ручки. Часто владельцы сталкиваются с проблемой не открывания дверей (чаще передних). Вся проблема в микровыключателях, реже проблема в антене. Менять приходится каждые 20-50 тыс км. Стоимость 6000 руб.
- Лакокрасочное покрытие. На дорестайлинговых моделях часто встречается отслоение краски на крышке багажника
Плюсы
ПО технической части автомобиль достаточно надежный, рычаги ходят по 100-150 тыс и стоят от 17-19 тыс. Отдельно стоит отметить плавность хода, которая мягче чем в БМВ или Инфинити. Полный привод, отзывчивый руль и объёмный двигатель дарит водителю море эмоций.
На авто.ру средняя стоимость автомобиля - 550 тыс. руб. Поздний выпуск модели можно найти за 800тыс. - 1млн. руб.
Купили бы такой бизнес класс за 550тысяч или нет- напишите свое мнение, ну а мы желаем Вам ни гвоздя, ни жезла!
