Ранее мы уже познакомили вас с историей становления авиаотрядов авиационной охраны лесов. Сегодня мы продолжаем наше историческое знакомство.
Ленинградский авиаотряд №1 является одним из первых созданных авиаотрядов, а также одним из первых авиаотрядов, вошедших в состав Всесоюзного государственного треста лесной авиации «Лесавиа» в 1936 году.
Стоит отметить, что правительство ещё в 1931 году уделяло особое внимание применению авиации не только в рамках авиационной охраны лесов от пожаров, но и для аэрофотосъемок, исчисления ягельных площадей и оленьих стад, а также съемке лесных массивов.
В истории Ленинградского авиаотряда даже есть период, когда всерьёз решался вопрос о применении дирижаблей, как вида воздушного транспорта, особенно необходимого в северных условиях. В 1933 году вблизи Мурманска планировалось соорудить для дирижаблей площадку, эллинг (сооружение для технического обслуживания) с причальной мачтой, построить механические мастерские и газовый завод. Однако в дальнейшем от идеи отказались.
Авиаотряд №1 отвечал за охрану лесных массивов на территории Ленинградской, Мурманской, Вологодской областей и Карело-Финской АССР (Автономной Советской Социалистической Республики), где в период пожароопасного сезона для выполнения работ по охране лесов от пожаров организовывались оперативные авиаотделения, их называли авиаточки.
Собственный воздушных парк авиаотряда состоял из самолетов У-2, СП, Р-5 и Ш-2. Если самолетов не хватало, дополнительные воздушные суда приходилось арендовать.
Также на базе Ленинградского авиаотряда проходила подготовка необходимых квалифицированных кадров. Здесь готовили пилотов, летнабов, аэрофотосъёмщиков и других необходимых для авиалесоохраны специалистов.
Личный состав авиаотряда также участвовал в экспедициях - направлялся с самолетами для выполнения транспортных и производственных работ, где специалисты авиалесоохраны занимались аэрофотосъемкой, изысканием лесосырьевых баз, лесопатологическим обследованием.
Друзья! Ставьте лайк, если информация была вам интересна, оставляйте свои комментарии, если у вас есть дополнительная информация о Ленинградском авиаотряде и подпишитесь на нашу группу, чтобы не пропустить знакомство со следующим авиаотрядом в составе «ЛЕСАВИА».АВИАОТРЯДЫ «ЛЕСАВИА»: ЛЕНИНГРАДСКИЙ АВИАОТРЯД №1
Ранее мы уже познакомили вас с историей становления авиаотрядов авиационной охраны лесов (ссылка: ). Сегодня мы продолжаем наше историческое знакомство.
Ленинградский авиаотряд №1 является одним из первых созданных авиаотрядов, а также одним из первых авиаотрядов, вошедших в состав Всесоюзного государственного треста лесной авиации «Лесавиа» в 1936 году.
Стоит отметить, что правительство ещё в 1931 году уделяло особое внимание применению авиации не только в рамках авиационной охраны лесов от пожаров, но и для аэрофотосъемок, исчисления ягельных площадей и оленьих стад, а также съемке лесных массивов.
В истории Ленинградского авиаотряда даже есть период, когда всерьёз решался вопрос о применении дирижаблей, как вида воздушного транспорта, особенно необходимого в северных условиях. В 1933 году вблизи Мурманска планировалось соорудить для дирижаблей площадку, эллинг (сооружение для технического обслуживания) с причальной мачтой, построить механические мастерские и газовый завод. Однако в дальнейшем от идеи отказались.
Авиаотряд №1 отвечал за охрану лесных массивов на территории Ленинградской, Мурманской, Вологодской областей и Карело-Финской АССР (Автономной Советской Социалистической Республики), где в период пожароопасного сезона для выполнения работ по охране лесов от пожаров организовывались оперативные авиаотделения, их называли авиаточки.
Собственный воздушных парк авиаотряда состоял из самолетов У-2, СП, Р-5 и Ш-2. Если самолетов не хватало, дополнительные воздушные суда приходилось арендовать.
Также на базе Ленинградского авиаотряда проходила подготовка необходимых квалифицированных кадров. Здесь готовили пилотов, летнабов, аэрофотосъёмщиков и других необходимых для авиалесоохраны специалистов.
Личный состав авиаотряда также участвовал в экспедициях - направлялся с самолетами для выполнения транспортных и производственных работ, где специалисты авиалесоохраны занимались аэрофотосъемкой, изысканием лесосырьевых баз, лесопатологическим обследованием.
Друзья! Ставьте лайк, если информация была вам интересна, оставляйте свои комментарии, если у вас есть дополнительная информация о Ленинградском авиаотряде и подпишитесь на нашу группу, чтобы не пропустить знакомство со следующим авиаотрядом в составе «ЛЕСАВИА».
#Авиалесоохрана #История #ИсторическиеФакты #ПДПС #ПарашютноДесантнаяПожарнаяСлужба #ПарашютистыПожарные #ДесантникиПожарные #Авиаотряды #Авиаотделения #АвиационнаяОхранаЛесов #АвиалесоохранныеРаботы