Салонное зеркало – это та вещь, которая редко выходит из строя. Зачастую водители меняют зеркало по другой причине. Так, например, штатный элемент не может похвастать широким углом обзора. По словам владельцев праворульных автомобилей именно салонное зеркало гарантирует им возможность совершать маневры, не опасаясь за свою безопасность и безопасность других участников движения. Так или иначе, выбор салонного зеркала не является простой задачей. Но с ней нужно разобраться всякому автолюбителю. Avto.pro рассказывает об основных характеристиках зеркал и особенностях их конструкций.
Для чего нужно панорамное салонное зеркало
Вопрос кажется тривиальным – салонное зеркало нужно для того, чтобы вождение было удобным и безопасным. Как мы уже указали выше, штатное зеркало не имеет достаточно больших углов обзора. Панорамное зеркало заднего вида показывает себя настолько хорошо, что во многих случаях позволяет вести автомобиль, лишь изредка поглядывая в отражение во внешних зеркалах.
Итак, панорамное зеркало для салона автомобиля. Фактически это тот же элемент, что можно видеть в салоне каждого автомобиля. На поверку оказывается, что, в отличие от штатного , оно имеет очень малые «мертвые зоны », или же не имеет их вовсе – следя за ситуацией в салонном зеркале и паре боковых, водитель видит всю ситуацию на дороге в широком конусе за своим автомобилем. Это гарантирует высочайшую безопасность при езде.
Сегодня многие автолюбители в добавок к штатным зеркалам докупают еще несколько зеркал «мертвых зон». Такое решение кажется очень простым и эффективным. На деле же с проблемой этих зон можно справиться, заменив штатные зеркала на более подходящие и произведя их настройку.
Основные характеристики панорамных зеркал
Панорамные зеркала отличаются от обычных тем, что им придана сферическая форма. Если вы решите сравнить обычное плоское зеркало и сферическое, то сразу отметите, что при одинаковых размерах (скажем, ширине 240 миллиметра) они имеют колоссальную разницу в углах обзора. Сферичность салонных зеркал четко регламентируется – кривизна не может превышать 1200 миллиметров . Если кривизна больше, то отражение будет искажаться и водитель не сможет верно определить расстояние до отраженного объекта.
Панорамные зеркала по своей конструкции ничем не отличаются от тех, что уже были установлены в автомобиле или могут быть найдены в магазине запчастей:
- Корпус ;
- Собственно оптический элемент ;
- Крепеж .
Одно отличие от стандартного зеркала бросается в глаза сразу – размер . Размерность может быть следующей:
- От 240 до 280 миллиметров . Такие зеркала называют стандартными или малыми. В большинстве автомобилей они являются штатными;
- От 300 до 360 миллиметров . Такие элементы уже больше штатных. Они идеально подходят для установки в легковой транспорт;
- От 400 до 450 миллиметров . Лучший вариант для крупногабаритного транспорта, как-то внедорожников, микроавтобусов и прочего.
Большая часть зеркал представляет собой отражающий элемент , который закреплен в пластиковом корпусе с имеющимся на нем крепежом. Штатные зеркала обычно не имеют дополнительных функций. А вот тот аналог, который вскоре станет заменой штатной детали, намного интереснее.
Дополнительный функционал панорамных зеркал
Над функционалом салонных отражающих элемент производители работают очень активно. Сегодня можно купить зеркала, которые имеют:
- Антибликовое покрытие . В зависимости от типа покрытия, зеркало отдает голубым, золотистым, иногда другим цветом. Само покрытие препятствует ослеплению водителя светом от фар, городских фонарей, архитектурного освещения и прочего;
- С затемненное изображение . Зеркала с таким изображение наиболее оптимальны для установки в авто с прозрачными стеклами;
- С осветленным изображением . Подходят для установки в авто с тонированным стеклом.
По функционалу зеркала делят на следующие группы:
- Безо всяких дополнительных функций . Самые обычные элементы, которые входят в штатную комплектацию авто;
- Со встроенными приборами и электроникой . В подавляющем большинстве случаев прибор всего один – электронные часы . Иногда встраивают очень важные и полезные вещи: регистратор, монитор, подсветку, индикатор звонка;
- Сдвоенное зеркало . По соседству с основным зеркалом может располагаться второе меньшего размера. Как правило, оно плоское, но встречаются модели салонных зеркал с дополнительным сферическим элементом.
Наибольшим спросом пользуются зеркала без функционала, так как за все дополнительные мелочи приходится платить немалую сумму. Часто водители покупают зеркала со встроенным видеорегистратором и дисплеем. Экзотические функции: телеметрия, гироскоп, акселерометр.
Окошко в будущее: цифровые зеркала
Многих автолюбителей судьба одной технологической новинки, использованной в Audi R18 . Это так называемое цифровое зеркало. По словам представителя Audi , такое зеркало активно используется в гоночных болидах и уже спустя несколько лет перекочует во весь городской транспорт.
Система салонного зеркала на автомобиле R18 представлена следующими элемента: AMOLED дисплей, небольшая камера (расположена на крыше автомобиля), микропроцессор. Водитель может наблюдать на дисплее одинаково почти одинаково качественную картинку вне зависимости от освещения, погодных условий и скорости движения автомобиля. Сегодня подобные зеркала-дисплеи не распространены. В японские законы внесено несколько поправок, которые разрешают использование цифровых зеркал уже сегодня. В США и странах Евросоюза от привычных зеркал начнут отказываться к 2018 году. Пока что о перспективе установки таких зеркал можно не задумываться.
Как выбрать салонное зеркало
С другими новостями автомира можно ознакомиться здесь .
Если Вам понравилась публикация, поделитесь новостью в социальных сетях и подписывайтесь на канал .
#автопро #автозапчасти #автолюбители #авто # avtopro