Радиаторы системы отопления новые или уже находящиеся в эксплуатации длительное время, нуждаются в окраске не только в плане эстетичности, но и для защиты от коррозии и других внешних воздействий. Как выбрать краску и правильно покрасить батареи рассмотрим в этой статье.
Критерии выбора краски для радиаторов отопления
На рынке представлен огромный ассортимент лакокрасочных материалов, но для окрашивания радиаторов подходят не все. Есть ряд требований и характеристик, которым должна соответствовать краска для отопительной системы:
- термоустойчивость. Краска должна выдерживать температурный режим от +80С до +100С, иначе возможны растрескивания и отслаивания лакокрасочного слоя;
- теплоотдача. Высокие показатели теплопроводности позволяют эффективно функционировать отопительным элементам;
- нетоксичность. При воздействии высоких температур не должны выделяться вредные и опасные для здоровья вещества;
- краска должна обладать антикоррозийными свойствами для защиты и продления срока эксплуатации радиатора;
- устойчива к истиранию и царапинам красочного слоя, быстро сохнуть.
Как правило, на банках с краской производители указывают маркировку и предназначение лакокрасочных материалов.
Виды краски
Есть несколько разных типов краски для отопительных систем, и каждая имеет свои достоинства и недостатки.
Масляная краска — это самый бюджетный вариант, но с каждым годом все реже используется для окрашивания радиаторов и труб.
Преимущества этого материала: доступная цена, простота использования.
Минусы краски: долго сохнет, длительное время после окрашивания сохраняет неприятный запах, который может проявляться при нагревании. Сложно нанести тонкий, ровный слой на поверхность без потеков и мазков, со временем тускнеет и начинает растрескиваться.
Плюсы алкидной эмали
Популярный современный материал пользуется высоким покупательским спросом: высокая теплоотдача, повышенная устойчивость к истиранию и царапинам, легко наносится ровным слоем, широкая палитра оттенков, с не тускнеющим глянцем.
Минусы материала: имеет сильно тяжелый отталкивающий запах при окрашивании и сильном нагреве, долго сохнет.
Акриловая эмаль — это оптимальный тип краски для окрашивания металлических элементов системы отопления.
К плюсам можно отнести: быстро сохнет, практически не имеет запаха. Имеются и минусы у материала: не все эмали обладают показателями термоустойчивости, краска неустойчива к истиранию и внешним повреждениям.
Силиконовая краска новый тип краски на основе силиконовых смол и органических растворителей. Преимущества материала: высокие показатели термоустойчивости и теплоотдачи, возможно нанесение на неподготовленные поверхности, устойчивость красочного слоя к внешним воздействиям. К минусам следует отнести: завышенная цена, не всегда есть в наличии.
Окраска батарей своими руками
После выбора типа краски следует внимательно изучить рекомендации производителя по применению: нужно удалять с радиаторов старый красочный слой или можно окрашивать поверх него. Если в рекомендациях указана зачистка до металла, то необходимо перед началом работ подготовить все необходимые инструменты. Для этого потребуется: дрель и насадка с металлической щеткой для снятия отслужившей краски, наждачная бумага для шлифовки, растворитель, обезжириватель, прямая и изогнутая кисть.
После грубого снятия негодной краски требуется отшлифовать поверхности с помощью наждачки. Остатки можно удалить растворителем. Обрабатываемую поверхность обезжирить и если есть неровности – зашпаклевать. Затем нанести слой грунтовки, и через 12 часов после просыхания приступить к окрашиванию. Сначала красят заднюю поверхность, боковые элементы и лишь в конце лицевую часть.
После просыхания первого слоя краски можно нанести еще один финальный слой и дать ей высохнуть.
Все работы следует проводить в проветриваемом помещении и в средствах индивидуальной защиты: очках, респираторе и перчатках. А также стоит учесть, что такого рода работы по окрашиванию радиаторов системы отопления можно проводить лишь в период между окончанием и началом следующего отопительного сезона. В этом случае можно снять радиаторы и беспрепятственно обработать все труднодоступные места.