Найти в Дзене

Самый быстрый D-класс. Skoda - 5 сек до 100 км/ч

Представители D-класса обладают достаточно большими габаритами, чем представители низшего сегмента, бОльшим комфортом и престижем. Неспроста, многие из них относятся к премиум сегменту.
Оглавление

Представители D-класса обладают достаточно большими габаритами, чем представители низшего сегмента, бОльшим комфортом и престижем. Неспроста многие из них относятся к премиум сегменту. К сожалению, не все автомобили входящие в эту нишу обладают достойной динамикой, поэтому рассмотрим только некоторые из них. Исключим из данного списка представителей большой тройки(Audi, BMW и Mercedes), эти автомобили значительно превосходят по цене своих "одноклассников".

В данный момент на рынке ведущее место в этой категории занимают представители VAG группы, корейцы и Toyota.

KIA K5

KIA K5
KIA K5

Начнем с KIA, а именно, с резко набравшей популярность, замены прошлой Optima - KIA K5. Многим нравится необычный дизайн модели, новая оптика и спортивные формы некоторых элементов, но на деле характер не совсем таков. Автомобиль оснащен двумя атмосферными двигателями: 2,0 и 2,5 литра мощностью 150 и 194 л. с. соответственно. Динамика оставляет желать лучшего. Хотя здесь и заявлены 8,6 сек в более мощной версии, реализовать на практике это очень редко получается. KIA имеет достаточно неплохую и комфортную подвеску, огромное количество опций, которые вряд ли будут у других производителей за ту же цену, поэтому K5 очень даже неплох.

MAZDA 6

-2

Следующим рассмотрим японского производителя - MAZDA 6. В чем-то "шестерка" схожа с корейцем. Оба автомобиля обладают спортивными формами и мощными двигателями. Здесь, кроме 2 и 2,5 литрового двигателя на 194 л.с. имеется 2,5 на рекордные 231 л. с. Данный агрегат устанавливается на более дорогой сегмент - СX-9. Динамика немного лучше, чем у K5, - 7 сек до ста, но все же мало... Следует отметить, что японцам доступен полный привод и с динамикой дела там идут куда лучше.

Volkswagen Passat

-3

Вернемся к европейским производителям, на очереди у нас сдержанный и элегантный Passat. Данная модель широко известна в РФ среди молодого поколения, так как возможно не всем понравятся строгие и четкие линии характерные данному производителю, но в то же время подчеркивающие красоту данного автомобиля. Качество материалов здесь куда выше, чем в предыдущих моделях, не стоит забывать, что и цена немного больше. Самым мощным двигателей у Passata является версия 1,8 л на 180 л.с. с разгоном до 100 км/ч за 7,8 сек.

Hyundai Sonata

-4

Снова затронем азиатские модели: долгожданная Hyundai Sonata с ее необычным дизайном. Данный автомобиль вышел на наш рынок не так давно. Многие обратили на непростое решение в передней части автомобиля - хромированные вставки, плавно переходящие в ходовые огни. Фактически, Sonata является "близнецом" K5, многие функции практически полностью идентичны, материалы тоже, в целом, похожи. К сожалению, динамики здесь хуже, чем у "собрата", целых 9 сек при 180 силах.

Toyota Camry

Toyota Camry XV70
Toyota Camry XV70

Ни один обзор, наверное, не обходится без легендарной Камри. В России сложилось мнение, что эта модель является лидером в своем классе и воплощением надежности, но практике это далеко не так. В 2017 году на нашем рынке появилась Toyota Camry XV70 восьмого поколения, спрос на нее с каждым годом только растет. Техническое оснащение модели значительно отстает от одноклассников. Двигатель остался тот же - 6 цилиндровый бензиновый на 249 л. с., которые едет до сотни за долгие 7,7 сек.

Skoda Superb

-6

Лидером в нашем списке является чешский автомобиль - Superb. Он построен на той же платформе, что и Passat, но с более "интересным" двигателем. В 2020 году модель претерпела рестайлинг, после которого поменялись некоторые элементы дизайна, но сильных изменений не произошло. Skoda в силу стиля обладает сдержанным дизайном, строгими линиями, подчеркивающими его достоинства. Следует отметить багажник автомобиля, который является самым большим в классе, ведь это лифтбэк. Ну и самое интересное, полноприводная версия Superb с двухлитровым турбомотором на 280 л.с. и разгоном до сотни за 5,8 сек., что является лучшим показателем в этой ценовой категории. Ни для кого ни секрет, что модели VAG группы хорошо подвергаются чипу, после которого динамика на одной только прошивке улучшается на целую секунду.

Особенно красив автомобиль в цвете Dragon Skin в версии Sportline.

Кроме описанных моделей есть также достойные конкуренты, но рассмотрим мы их в следующий раз, а пока пишите, что бы вы хотели увидеть в следующей статье. Жду ваших лайков и подписку на канал)))