Самым современным бензиновым двигателем Пежо (Peugeot), который имеет достаточно большой ресурс по праву многие автомеханики относят серию EC5F объемом 1.6 литра с VVT. Справочно заметим, что данный мотор устанавливается но последние поколения Пежо 408 и Пежо 301.
Данный мотор появился после ЕС5, и он считается еще более модернизированным агрегатом, устанавливаемым на многие известные марки автомобилей производства Пежо.
Конструкция его практически ничем не отличается от предыдущей версии. У него также имеются регулируемые фазы газораспределения. Среди преимуществ двигателя можно отметить:
- Неприхотливость к виду используемого топлива. Таким образом, этот показатель повышает его срок службы.
- Высокий ресурс мотора.
- Ремонтопригодность. Причем произвести ремонтные работы сможет сам владелец автомобиля, так как ничего сложного процедура не представляет.
В качестве материала для цилиндров в двигателе производители использовали чугун. Дополнительно для продления срока эксплуатации двигателя специалисты рекомендуют владельцам автомобилей производить небольшую обработку мотора с помощью специальных присадок.
Что касается мотора EC5F, то его характеристики лишь немного отличаются от двигателя серии EC5. Характеристики EC5F сведены в таблицу ниже.
Оба двигателя - EC5 и EC5F достаточно хорошие, поэтому производители стремятся к тому, чтобы они как можно чаще устанавливались в разрабатываемых моделях транспортных средств. Что касается номера EC5F, то его расположение идентично ЕС5, но просмотреть его можно только при помощи зеркальца.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ ВЫ НАЙДЕТЕ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/peugeot308t9.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ И УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!