Всем привет! Сегодня расскажу о том, в какую сумму мне обошлась поездка в магазин :-) А если серьезно - это продолжение истории о том, как я накануне 23 февраля повредила масляный поддон двигателя на нашей машине и все масло вытекло... Подробнее я об этом писала здесь.
А сегодня о том, в какую сумму нам обошлось устранение всех неполадок. И надо сказать, мы еще хорошо отделались.
Если кратко, то у нас на шкоде октавии треснул масляный поддон. Удара не было... Нет никакой пробоины, защита даже не помята... Но на поддоне трещина. Масло вытекло... А я еще ехала метров 700 с магазина до дома.
Для начала мы позвонили в сервисный центр, где обслуживаем автомобиль. Нашей проблеме сильно удивились... Сказали, что это крайне редкое повреждение. И обозначили сумму, которая потребуется на приобретение запчастей. Непосредственно поддона - 15 тысяч рублей, плюс еще прокладка к нему - это около тысячи рублей. Ну и масло с масляным фильтром, естественно. Цена оригинального поддона, причем сделан он из пластика, действительно 15 тысяч рублей.
Ну и естественно, что все под заказ и ждать около недели, так как скоро праздники.
Мы начали искать по другим магазинам Челябинска и нашего города. В наличии такой детали не было ни у кого... Только под заказ. Ценники были разные. Китайский аналог около 8 тысяч, испанский около 9 тысяч, оригинал - 15. Ждать неделю минимум. Металлических вариантов мы не нашли. Только пластик.
Середина марта. Пересаживаю перцы, баклажаны, индетерминантные томаты.
В итоге заказали у себя в городе (чтобы не ехать за 100 км) испанский аналог за 9232 рублей. Только вот ждать нам пришлось 10 дней... Метель в Челябинской области 23 февраля нарушила всю логистику. Все заказы задерживались на неопределенное время. А мы оставались без машины...
Кстати, прокладку покупать не пришлось. Она была в комплекте вместе с поддоном.
Ну и естественно, еще заказали масло Castrol 0/30 edge titanium (5762 рубля за 6 литров) и масляный фильтр (498 рублей). Кстати, с маслом получилась очень интересная история... Ориентируясь на данные с ТО, мы заказали 6 литров масла, так как по документам нам заливали то 5,23 литра, то 5,7... Но в итоге, при замене вошло только 5 литров...
Спустя 10 дней мы наконец - то получили все запчасти и необходимые материалы.
Муж все заменил меньше чем за час...
Запуска автомобиля я очень боялась. А вдруг что-то с двигателем? Начиталась разных страшилок в интернете о том, что даже 100 метров с загоревшимся датчиком давления масла - это гарантированный капремонт двигателя.
Но все обошлось... Машина завелась с первого раза. Двигатель работал нормально. Никаких ошибок автомобиль тоже не выдал.
В итоге 15492 рубля, куча моих нервов и нервов мужа, в общей сложности - снять поставить поддон, залить масло - около 3 часов в гараже. И автомобиль опять на ходу, абсолютно исправный.
Но на этом история не закончилась.
Мы поехали в Челябинск по делам, и решили заехать в наш сервисный центр. Показать поддон и поговорить, в чем может быть причина.
Нам в очередной раз рассказали, что такая поломка - большая редкость. Посмотрели поддон и заявили, что он вообще целый!
Когда муж показал им трещину, сотрудники сервиса очень удивились. По их словам в таком месте трещины быть не может. Ну просто не должно быть. А у нас есть...
Посовещавшись они попросили оставить поддон для диагностики, чтобы разобраться в этом вопросе. Пообещали перезвонить примерно через неделю, когда экспертиза будет готова.
Так что история еще не закончена. Будем ждать ответа.
А Вы попадали в подобные ситуации? Пробивали масляный поддон двигателя? Пишите в комментариях! Рассказывайте, что ремонтировали после этого.
Если вам интересно читать о буднях блогера и заработке на дзене, подписывайтесь на канал!