Здравствуйте дорогие читатели.
Газель без приключений, не Газель. В этот раз, рассказываю вам, как мы восстанавливали треснувшую раму.
Пока это только трещины.
Процесс разборки.
По всем трещинам сделали пропилы, что бы потом заполнить сваркой. На наш взгляд, оправданная жестокость.
Сварные швы. Мы знаем, что применять сварку к раме, не рекомендуют. Но выбора у нас особого не было.
Швы зачистили. Выглядит теперь рама, лучше чем новая ;)
Так, выглядят швы с обратной стороны.
Все это время, нам помогал один из "Банды гаражных котов" О них расскажу как-нибудь в другой раз.
Прокрасили мастикой с обратной стороны.
Снаружи тоже не забыли. Может гнить будет меньше.
Это наша усилительная вставка. Ничего не придумывали, Купили готовую. С другой стороны, такая вставка уже есть.
Интегрируем ее на постоянное место. И начинаем полную сборку.
Сборка окончена.
Ну, вот и все! Можно снова в путь.
Совсем скоро, я вернусь с новыми рассказами, подписывайтесь на мой канал MacStarr - в пути, что бы, не пропустить.
Если вам было интересно, посмотрите прошлые статьи:
Газель. Замена старого железа.
Газель. Новогодний подарок от ЗМЗ 406
Спасибо, что дочитали до конца.