Приветствую читатель! Сегодня хотел бы рассказать тебе о больных местах Астры с которыми я столкнулся.
Для начала хочу предложить тебе поддержать канал лайком и подпиской, поддержи парой кликов, тебе не сложно,а мне приятно😊
Покраска кузова.
Одно из самых неприятных, это когда отваливается краска с кузова. На многих автомобилях она держится до повреждений, но не опеле.
У Астры больные места на ручках дверей, задних арках и кромка багажника.
Лично на моем опыте я выделил это, у кого-то может и ещё что-то
При частом не правильном открытии дверей, краска по контуру на самой двери просто отваливается кусками. Не нужно просто тянуть за ручку! Нужно приживать большой палец на место где должна быть личинка замка и открывать дверь!
Шток выбора передач/кулиса КПП.
На самом деле частая проблема с выбором передач. При сильном износе, чтобы включить первую или вторую передачу необходимо приложить некоторые усилия, что в принципе не очень комфортно/безопасно при езде. Чаще конечно выходит из строя шток выбора передач, замена обходится малой кровью.
У меня сейчас как раз сильный износ... еле еле втыкаются передачи 1 и 2...
Теплообменник.
Если он присутствует на твоей конфигурации двигателя, то готовься менять прокладки на теплообменнике и впускном коллекторе(
потому-что снять теплообменник = снять коллектор🤦♂️
Повезет если просто прокладка прохудится, а антифриз не побежит в цилиндры. Тоже очень частая и больная тема на Астре.
Коробка автомат.
Печально известные те Астры, которые на автомате. У товарища была именно такая... в чем точно суть была я не в курсе конечно, но плевался он очень долго и твердил чтобы никогда не брал Астру на автомате.
По поводу автомата, хотелось бы увидеть комментарии от владельцев.
Ну и последний, но не самый веселый пункт ...
Проводка задних дверей.
Как ни странно, но на наших машинах есть проблема с проводкой на центральный замок. «Отваливаются» задние двери, то левая то правая.
Согласись, не очень приятно когда остаются открытыми какая либо из дверей, сразу как то страшновато.
Но это факт. На драйве читал у человека что дверь отвалилась после 50 тысяч пробега. 50 КАРЛ!
На моей Астре пробег 201 к пробега и отвалилась только одна дверь... Предыдущий хозяин ничего не говорил, но заметил спустя 4 месяца после покупки.
Вот в принципе мы и подошли к завершению. Тут я описал болячки только со своей точки зрения, ведь у кого-то и краска держится, и передачи нормально включаются и даже нет теплообменника! Но у них свои косяки, без них никуда.