В этой статье мы хотим поделиться с вами историей одной фотосессии. Рассказать о том, как происходит подготовка, что обязательно важно учитывать при автомобильной фотографии и многое другое. Для этого мы провели интервью с фотографов Михаилом Белоглазовым, который как раз и проводил фотосессию для нас.
Миша, расскажи, как ты подходишь к процессу создания фотосессии, с чего ты начинаешь подготовку?
Первое, что стоит определить – это какой автомобиль мы будем снимать и какова основная цель съёмки. В данной фотосессии у нас был автомобиль Audi Q3 – достаточно универсальная машина. На ней можно удобно передвигаться по городу и то же время без проблем можно отправиться на природу семьёй. Так как на крыше у нас установлен бокс LUX Irbis, то мы явно должны создавать контент для людей, кто любит путешествия и активный образ жизни. То есть мы должны погрузить зрителя в ситуацию, в которой он поймёт, что данный бокс поможет сделать его путешествие намного комфортнее.
После того, как мы определились с тем, кому будет показываться данное фото, мы начинаем подбирать локации, которые покажут автомобиль с разных сторон. Обычно я выбираю природные локации, но с хорошей дорогой, так как именно тут возможно сохранить машину чистой. И конечно же нам понадобятся привлекательные городские виды.
Хорошо, мы определили нашу аудиторию и локации, что дальше?
Дальше мы должны подготовить нашу технику, убедиться в том, что у нас есть все необходимые линзы, фильтры, штатив, отражатели, аккумуляторы и карточки памяти. Обязательно возьмите тряпки из микрофибры, воду и спирт.
От себя хочу посоветовать всем людям, кто только начинает свой путь в автомобильной фотографии, использовать CPL-фильтры. Они помогут вам избавиться от нежелательных отражений в автомобиле и сделают ваши фотографии более профессиональными.
Техника готова, что будем делать дальше?
Дальше мы готовим автомобиль, отмываем его и выезжаем на локацию. Самое лучшее время для проведения съёмок – это рассвет и закат (золотой час). Чтобы отследить, где будет находиться солнце в определённое время, вы можете воспользоваться специальными программами на вашем телефоне. Так же я пользуюсь приложением Яндекс погода, которое в режиме реального времени. может показывать движение дождей и туч.
По приезду на локацию важно убедиться в том, что в кадр не попадают другие люди, потому что тогда на постпродакшене вам придётся всех их убрать. Никто ведь не хочет сталкиваться с исками.
Сначала мы должны сделать несколько классических ракурсов: спереди, сзади, сбоку, 3/4 спереди, 3/4 сзади. Опять же мы должны помнить об уровне камеры: снизу, по центру, сверху. В нашем случае мы должны акцентировать внимание человека на боксе LUX. Поэтому используем ракурсы с уровня боковых зеркал и сверху.
Когда мы сделали основные кадры, то приступаем к экспериментам, ищем возможность сфотографировать через какой-либо объект, ставим на передний план разные предметы, которые создадут необычную перспективу. Отдельное внимание уделяем деталям.
Если вы работаете с актёром, то это вообще отлично. Так мы можем показать фактическое применение продукции и создать ещё больший элемент присутствия зрителя.
Так мы делаем на нескольких локациях в течение дня.
После того, как всё отснято, мы видимо должны начать обработку фото?
Да, всё верно, мы называем этот процесс – постпродакшен. После того, как мы вернулись с фотосессии, можно приступать к отбору кадров и их дальнейшей обработке.
Углубляться в процесс обработки думаю не стоит, потому что тогда мой ответ превратится в бесконечный лонгрид. В интернете есть большое количество людей, кто достаточно доходчиво может рассказать про основы обработки. Но хочу сказать от себя, что обработка тоже зависит от того, какой хочет её видеть зритель. Думаю, что вы замечали, что у каждого автомобильного производителя свой стиль обработки фотографий, всё делов клиентах. Поэтому нужно всегда хорошо изучать своего зрителя и получать максимально подробное ТЗ от своего клиента.
Спасибо большое за твои ответы!
Спасибо за интервью!
