Всем привет!
Я часто на дороге вижу, что у некоторых водителей решетка радиатора чем-нибудь, да перекрыта. Зачем они это делают не сразу понял, только потом дошло. Сейчас и с вами поделюсь данным лайфхаком от бывалых водителей.
Вообще, как я понял, подобное практикуется уже давно. Еще в СССР владельцы автомобилей перекрывали, каким-либо плотным материалом решетку радиатора перед зимой. Особенно к такому прибегали жители регионов.
Так вот делается это для того, что бы автомобиль быстрее прогревался, и сохранять тепло, а заодно и топливо меньше уйдет. Народ у нас экономный, и ищет где бы заплатить поменьше. Так же подобное "приспособление" помогает избежать резких перепадов температур и защищает подкопотное пространство от попадания снега и грязи. Так же дороги зимой, как вы знаете, у нас посыпают различными реагентами, и подобная "заслонка" не даст им попасть в двигатель и нанести ему вред.
Большое количество компаний, занимающихся продажей специализированного продукции для утепления авто, так стараются продвигать свой продукт, что выдумывают такие "сказки" о его чудодейсвтии, которые я бы сразу хотел опровергнуть
- Экономия топлива до 25%
- Увеличении срока работы аккумулятора
- Облегчении "холодного" старта
Как видно, многие критерии сильно преувеличены, поскольку никакой утеплитель в решетке радиатора не сохранит тепло в автомобиле на всю ночь, а значит запуск будет такой же, как и без него.
Эффективно ли это?
Точно сказать не могу, поскольку сам таким никогда не занимался, но раз воители пользуются данным лайфхаком, то, наверное, и толк от него есть
Спасибо, что дочитали статью до конца, автор будет рад, если вы поддержите его лайком !)