Сегодня поговорим о том, чем обеспечить антикоррозийную защиту VIN номера кузова. На многих автомобилях это действительно является проблемой. Особенно на таких, как Мерседес Вито. У них не дублируется номер. Он возле пассажирского сиденья один и сильно ржавеет. А потом возникает большая проблема восстановления.
Поэтому лучше сохранить, чтобы номер не сгнил. Каким образом сохранять? Некоторые рекомендуют полить нигролом и все. Нет, этим вы не сохраните VIN -код вашего автомобиля. Лучше всего, если номер находится в салоне на кузове на полу, то обрабатывать его нужно с двух сторон – снизу и сверху.
Многие не заморачиваются, и делают антикоррозию только сверху. Это приводит к тому, что снизу все равно ржавеет и сгнивает номер кузова. Поэтому обязательно нужно обрабатывать с обеих сторон.
Прежде всего посмотрите, в каком он состоянии с двух сторон. Если состояние хорошее, VIN -код не коррозировал, коррозии нет, то прежде всего, чтобы защитить сверху, купите пушечное сало. Когда вы его нагреваете, то оно становится жидким. И в таком состоянии заливайте на номер кузова, размажьте кистью.
Снизу можно обработать резинобитумной мастикой. Но, если там есть коррозия, то для начала ее нужно удалить преобразователем ржавчины на основе ортофосфорной кислоты и цинка. Когда ржавчины нет, то можете обработать пушечным салом и мастикой. Не откладывайте на завтра, а сделайте сейчас. Потом начнутся проблемы.
Если номер VIN нанесен где-нибудь на раме, то используется резинобитумная мастика. Я советую так: зачистили слегка, покрасили. Можно даже заклеить номер кузова специальной антикоррозийной лентой, чтобы потом можно было ее сорвать и посмотреть номер. В продаже очень много разных средств и мастик.
Можно купить даже аэрозоль антикоррозийный и им задуть. Но вначале нужно очистить от ржавчины. Нанесите 2-3 слоя антикоррозийного средства, и ваш номер кузова будет сохранен на долгие годы.
Надеюсь, что понятно все объяснил. Напишите в комментариях свое мнение по этой теме, как вы защищаете номер VIN вашей машины, какие средства используете и почему. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить следующий важный обзор. Удачи и здоровья!
Как на Ладе Гранте обработать днище и арки колес от ржавчины