Всем привет и сегодня поговорим про история создания и развития ВАЗ-2101 или по другому "копейка"
ВАЗ-2101 (Копейка)
Копейка была выпущена в 1970 году и имела стандартную компоновку, а за время подготовки к серийному производству было внесено много изменений. Например в отличии от Fiat124( автомобиль на базе которого собирали копейку), у копейки было верхние расположение распредвала в то время когда у Fiat было нижнее расположение. Сам мотор был объёмом 1.2 литра развивал 64 л.с. Жигули получил усиленное сцепление, модернизированную четырёхступенчатую КПП, изменённую конструкцию задней независимой подвески, и задние барабанные тормоза, вместо дисковых. В 1974 году началось производство модификации с 1.3-литровым двигателем и мощностью 69 л.с. Еще эта версия отличалась формой бамперов и видоизменёнными задними фонарями с фонарём заднего хода. В 1977 году в небольших количествах выпускали копейку для милиции ВАЗ-21016 с 1.5-литровым двигателем. В конце семидесятых-в начале восьмидесятых "копейка" стоила 6600 рублей. Производство модификации ВАЗ-2101 продолжалось до 1988 годы, версии ВАЗ 21011 выпускали до 1983 годa, а ВАЗ 21013-до 1988 года.
Всего жигулей первой модели было выпущено 2 710 930. На базе копейки были сделаны такие автомобили как универсал ВАЗ-2102 и седан ВАЗ-2103.