Приветствую всех читателей нашего канала МОТОВЕЛОТЕХНИКА, на странице этой статьи мы вспомним с вами легендарного советского труженника, советский мотороллер "Муровей".
В 1995 году Тульский механический завод прекращает выпуск одной из своих самых распространенных моделей - грузового мотороллера "Муравей". За свою почти 40-летнюю историю он постоянно модернизировался и стал по-настоящему народным.
Одна из особенностей поздних "Муравьев" - это издаваемый им звук, его ни с чем не спутаешь, тарахтеть так может только мотороллер!
Вспомнили!? Кладбищинский труженик и коммунальный подмастерье, его любили только эстеты и хозяйственники
В мотороллере ТГА-200 или "Муровей" есть несколько причин, по которым он так полюбился советскому народу:
1. Он едет и может довезти вас из пункта А в пункт Б.
2. Щиток - ноги закрыты от грязи и ветра
3. Ну и сидишь как на стуле, а не на осле!
Ну, а самое-самое главное качество муравья это конечно же его грузоподъемность!
При собственной массе всего 250 килограммов, он способен везти столько же, плюс водителя, а водители на мотороллерах разные бывают.
Да и надо помнить, если в паспорте транспортного средства указана грузоподъемность 255 килограмм есть еще запас - в легкую плюс 100 кг.
Максимальная скорость 60 км\ч. "Круизная скорость" - 30 км\ч.
Что мы знаем про мотороллер главное и основное:
Данный мотороллер придумали и разработали в Италии, да ни кем нибудь, а авицционным конструктором Agostino D'Ascanio.
Он подумал что неплохо было бы сделать тарахтелку для нужд общества, исделал из авиционного пускача. И в 1946 появился первый мотороллер заводской сборкой.
Примитивным и надежным транспортным средство заинтересовались в СССР. В 1956 году стали производить Т-200, а на его базе появился ТГ - грузовой.
Надо отдать должное, заводчане постоянно модернизировали свое творение, был ряд как б сказали сегодня "рестайлингов"
В это сложно поверить, но фургонная будка могла быть изотермической!
Какие воспоминания у вас об этой технике? Обязательно оставляйте комментарии, если вам нравятся статьи такой тематики то обязательно подписывайтесь на наш канал МОТОВЕЛОТЕХНИКИ, и мы будем радовать вас еще большим количеством статей.