После правой стороны и крыши, я взял передых недели на три, так как кончились и силы и средства, да и вообще все кончилось. Плюс ко всему появилась необходимость дооборудовать гараж, так как стало сильно холодать, и пришлось недогараж переделывать. Усиливать крышу, обшивать.
Еще не было сильно холодно, поэтому все утепление, а скорее защита от сквозняков свелась к обшиванию навеса изнутри пленкой.
Снял двери, занялся шпатлеванием и вышкуриванием. Намучился с чашкой заливной горловины, но так и не смог ее довести до ума.
Очень мешала сама заливная горловина, провозился с вышкуриванием до начала Января 2021 года. Думал уже оставить покраску левой части до лета, но внезапно я остался без машины, спасибо Сетелем банку и 2020 году, и пришлось срочно активизироваться, что бы не остаться без колес.
С дверьми в этот раз не сильно заморачивался. единственное, пришлось повозиться с нижней кромкой, зачистить, отпесочить и прошпаклевать, но это заняло намного меньше времени, чем с предыдущими правыми.
К сожалению не отфотографировал покраску заднего бампера, но следом был именно он :) Пока его красил, выгнал машину на улицу и начал собирать уже окончательно.
Еще появилась проблема с трапецией дворников. Она была изношена, и пришлось ее тоже заказывать и менять.
В результате, перед перегонкой в город машина стала выглядеть так:
При перегонке внезапно пропало электричество, потухли все приборы и фары. Но само собой все восстановилось. Еще появилась проблема в залипании оборотов на 3500. Но тоже однократно, и тоже прошло, хотя повышенные обороты до сих пор проблема, но слава богу не больше 1000.
Да, еще пришлось докупать вентилятор радиатора, но он, за месяц эксплуатации так не разу и не сработал.
Эпопея начавшаяся в июне 2020 закончилась в начале Февраля 2021 года.
Дальше предстояло разбираться с ходовой и электрикой. Ну и ставить на учет.
Если вам понравилось, подписывайтесь на канал, и не забывайте ставить лайки и оставлять комментарии.