Причин, чтобы выбрать подержанный автомобиль много. Как правило, наиболее важным из них является существенно низкая цена. С такой покупкой связывается однако риск, что попадётся авто изношеное или битое.В нашей статье мы обсудим связанные с этим проблемы в виде частых проблем и связанных с ними расходов. Особенно если вы вдруг решили купить автомобиль с автоматической коробкой передач – ее ремонт как правило связан с большими затратами чем ремонт обычной МКПП , поэтому чтобы избежать этой проблемы следует тщательно проверить машину перед покупкой.
Автоматическая коробка передач-это значительное облегчение в повседневной езде, поэтому многие предпочитают именно такое решение вместо коробки традиционной, механической. Если предыдущий владелец не позаботился о заблаговременном её обслуживании (сервис, замена масла) и не использовал ее в соответствии с инструкциями, коробка может быть сильно изношена. При покупке авто в котором коробка в плохом состоянии, мы берем на себя дополнительные расходы, связанные с её ремонтом.
К сожалению ее состояние визуально не обязательно должно быть связано с реальным техническим состоянием. Даже, если во время тест-драйва автомобиль работает правильно, может оказаться что после не слишком долгого использования появляются невидимые до сих пор неисправности. Если вы планируете купить машину с автоматической коробкой передач стоит внимательно проверить, в каком она состоянии. На что же обратить внимание? Несмотря на множество преимуществ, конструкция и функционирование такой коробки более сложное,и соответственно её восстановление является более сложной процедурой по сравнению с механикой.
Вот 5 вещей, которые вы должны проверить перед покупкой автомобиля с автоматической коробкой передач:
1. Если коробка передач не имеет видимых протечек, трещин и вмятин.
Визуальное состояние коробки может указывать на возможные проблемы в дальнейшей эксплуатации.
2. Если в месте уплотнений коробки не видно, неровно расположенный силикона, особенно различного вида/ цвета.
Это может намекать на то, что коробка была восстановлена много раз. Если имеющиеся дефекты не были полностью устранены профессионалом, может оказаться, что вскоре снова дадут о себе знать.
3. Что трансмиссия работает тихо и плавно, как сразу после запуска, когда масло еще холодное и после его прогрева.
В обоих случаях коробка должна работать плавно, тихо и без рывков и без особых перетаскивания при переключении передач.
4. Если уровень масла в норме, и какое его состояние.
Густой, черный, вонючее гарью масло, в котором можно найти частицы металла, или его большая нехватка или избыток может собой подразумевать большой износ коробки, несмотря на то что она все еще работает правильно.
5. Если авто не новое а восстановленное после столкновения/аварии.
В момент столкновения в результате перегрузок, работающие внутренние элементы акпп могут работать неправильно, поддавшись деформации и повреждениям. Может показаться что она в хорошем состоянии и работает правильно, но через невидимые внутренние повреждения может произойти сбой даже после пробега в несколько десятков или сотен километров от данного проишествия, а значит гораздо раньше, чем в нормальных условиях.
Если есть такая возможность на предварительный осмотр автомобиля, стоит взять с собой профессионала, который оценит состояние автомобиля. Не стоит забывать и о том чтобы соответствующим образом заботиться о данном агрегате в будущем – благодаря этому больше времени мы сможем наслаждаться исправным автомобилем!
