Производитель эту категорию мотоциклов характеризует как маленькие и энергичные FUN BIKE.
Aprilia SX и RX 125-последние наследники выдающейся истории Aprilia в области внедорожных гонок- прочная репутация, построенная на протяжении многих лет благодаря легким и высокоэффективным байкам, чрезвычайно увлекательным для повседневной езды и гонок по внедорожным трассам.
Согласно традиции, SX и RX 125 имеют одинаковую техническую базу, но они соответствуют различным потребностям: SX 125-это supermotard от Aprilia, предназначенный для дороге и городской езды, а RX 125 имеет больше внедорожных характеристик и готов проехать по любым типам местности. Оба этих байка созданы для молодых райдеров не имеющих достаточного опыты.
17-дюймовые колеса, обутые в спортивные шины, делают Aprilia SX одним из самых эффективных 125 кубовых байков городского класса. Он быстрый и легкий, обеспечивает высокую производительность благодаря своему обновленному двигателю ЕВРО-5. Конструкторы Aprilia смогли 125-кубовый двигатель RX/SX с объединить новым впуском и воздушным фильтром. Новая камера сгорания, головка цилиндра и иридиевых свечи. На этот обновленный четырехтактник установлен современный выхлоп и блок управления Marelli MIUG4 ECU. Этот двигатель выдаёт 15 л.с и тащит не мало - 134 кг снаряжённой массы мотоцикла. Тормозная система представлена 300-мм передним диском и 200-мм задним.
Aprilia RX предназначен для любителей бездорожья. Колеса типичны для внедорожных мотоциклов (21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади) обуты в «зубастые» шины которые не оставляют никаких сомнений в предназначении RX. Тормоза тут поскромнее чем на SX - тормозные диски 260/220 мм. соответственно.
По информации, в Европе эти мотоциклы будут продаваться по цене около 4 тыс. евро.
Спасибо, что прочитал статью! Подписывайся на мой канал «МОТО и DIY» .👍