Почему BMW E34 стало культовой моделью? И почему любители BMW так хотели приобрести E34?
BMW e34 официально представили в январе 1988 года, это было последние авто на которой ставилась передняя классическая часть с фирменной 4-х фарной оптикой. В своё время Е34 была элегантным авто. На разработку не жалели ни сил ни средств, только самое лучшее! Качественная кожа, подгонка пластиковых деталей была на самом высоком уровне. Много рычажная подвеска в паре с классическим редуктором обеспечивали Е34 образцовую управляемость, тормозная система была самой лучшей.
Ещё был автоматический контроль тяги этим могли похвастаться не все автомобили. Но главное за что любили это моторы! В 80-е годы полный привод только зарождался, эта технология сразу привлекла к себе внимание в 91-м году был выпущен BMW 535 с полным приводом, авто оснащались двигателем на 192 Л.С. с механической или автоматической трансмиссией. Проходимость и достоинство было оценено фанатами BMW. Так же авто имело осевой дифференциал который разделял 36% крутящего момента на переднюю ось и 64 % на заднюю, но мог и подстраиваться с изменениями дорожного покрытия, было выпущено 9366 экземпляров данного авто.
Теперь перенесёмся в наши края. Недолго оставалось существовать советскому союзу. Когда же СССР канул в прошлое в постсоветское государство стали въезжать авто самых лучших брендов. 1-мин обладателями BMW E34 стали бандиты 90-х, никто не вёл на дороге себя нагло как владельцы BMW. BMW На фоне отечественных авто,доминировало на дороге.
В фильме " жмурки " было показано где герой лихо рассекали на BMW , наводя ужас на водителей и пешеходов. Да и было много фильмов с участием BMW E34 и часто это был авто бандитов.
BMW E34 развивал 340 Л.С от 0до 100 за 6,3 сек самый быстрый седан в мире пока не появился Mercedes 500Е тогда и развернулась борьба между данными моделями. BMW и Mercedes очень близки по динамическим показателям то BMW то Mercedes. Но вот что вас удивит как это 1000-ти сильная Е34 созданная уже в наши дни, это настоящий кольцевой болит. Такую мощность далеко не каждый блок выдержит. Ходят слухи что этому мотору в Баварии поставили памятник.