Копань (она же Прокопь) это вырытый вручную канал, как пример борьбы с катаклизмом заводского масштаба.
Как то раз в России при царе батюшке Александре Павловиче (первом своего имени) случился очередной катаклизьм, война то есть. Но только от всех предыдущих случавшихся регулярно войн она отличалась тем, что проклятый супостат, то бишь Наполеон-анчихрист дошел до самой первопрестольной, то есть Москвы. А для войны как известно нужны три вещи, деньги, деньги и... оружие. И полетели из столиц, "курьеры, курьеры тридцать пять тысяч одних курьеров"(С). На заводы оружейные с приказом "увеличить производство оружия". ну а как известно кроме Тулы заводы эти были в больших количествах на Урале. Один такой завод оружейный и был на реке Очёр, ну и прозывался он естественно "Очёрский железоделательный завод". а принадлежал известным графьям Строгановым. А на реке то он стоял потому как в те далекие времена электричество еще не придумали, и все крупные заводские механизмы приводила в движение та самая река Очёр, ну кроме тех что работали от ручного привода. Для чего ту реку запрудили плотиной, получился Очёрский пруд, поставили водяные колеса и от них крутились всякие молоты, меха воздуходувные и т.д. и т.п.
Но не смог уж больше "Очёр батюшка" помочь поднять производство, воды в пруду на еще большие механизмы было маловато. Можно было как принято провести молебен с крестным ходом, дождя попросить... Да как говорится "на бога надейся, а сам не плошай", вот и не оплошали. Не ведомо ныне нам кто предложил сей "прожект", то ли заводское начальство, или сам крепостной мастер гидротехник И. Ф. Бушуев. Но так или иначе, а разработал он проект канала длиной 1,5 км, соединяющего реки Чепца и Очёр, для пополнения Очёрского пруда в летние месяцы. Поскольку истоки рек находятся рядом на возвышенности, но река Чепца бежит на юго-запад, а река Очёр — на юго-восток, предполагалось, что вода из верховьев Чепцы должна была завернуть в канал, а затем по нему в реку Очёр и далее в Очёрский пруд, надо было только прокопать ихний водораздел.
- В течение 1813—1814 годов 5000 крепостных из четырёх волостей теперешнего Пермского края: Верхне-Очёрской, Сепычевской, Путинской и Вознесенской (ныне Верещагинский район), строили канал. Каждому хозяйству полагалось отработать на рытье канала 10 дней, в каждый из которых требовалось вынуть, поднять на поверхность, перевезти и раскидать 6 кубических аршин мягкого грунта или 3 кубических аршина каменного. Работа велась вручную с использованием лопат, кирок и телег. Общий объём земляных работа составил более 400 тыс. м³. Как говорится строили, строили и наконец построили... Но в итоге канал оказался неэффективным, говорят из-за ошибок в проектировании. Напор воды был очень мал, и после запуска по дну канала потёк лишь небольшой ручей. Уровень воды в Очёрском пруду практически не изменился, и канал был заброшен, но не засыпан. История умалчивает как после всего этого местные крестьяне относились к мастеру гидротехнику И. Ф. Бушуеву, и не выпороло ли его заводское начальство
Как добраться:
От г. Очёр, на машине через д. Березово, д. Киприно до деревни Кулики. Дорога проезжая, даже для легковых машин (гравийка), в Куликах на северной окраине стоит указатель:
Теоретически из Очера в Кулики ходит рейсовый автобус, но когда и по каким дням мне не известно.
Ну и чтоб два раза не ездить в славном городе Очёре тоже есть на что посмотреть:
Заходите на мой канал, посмотрите на другие катаклизмы.