Найти тему
Lines63

О трамвайном полотне

Сплошная + камера тоже неплохо работают
Сплошная + камера тоже неплохо работают

Трамвай занимает важное место в жизни большого города. Трамвайная линия способна перевозить огромное количество пассажиров, но для этого она должна быть грамотно спланирована. Важно, чтобы другие участники движения не затрудняли проезд составов. Трамвайные линии строятся с разными конфигурациями: они могут проходить по середине, по краям проезжей части, сбоку от неё, или вообще по отдельной улице.

Мы провели некоторый анализ трамвайного полотна в Самаре, его результаты вы сможете увидеть ниже. Мы рассматривали расположение колеи относительно проезжей части и обусловились придерживаться следующих понятий:

Совмещённое трамвайное полотно — полотно, не отделённое конструктивно от проезжей части, по которому могут двигаться другие участники движения.

Выезд на такое полотно разрешено по ПДД, другие транспортные средства осуществляют с него левые повороты и развороты.

Выделенное трамвайное полотно — полотно, не отделённое конструктивно от проезжей части, по которому не могут двигаться другие участники движения.

Выезд на такое полотно возможно, но это запрещено по ПДД, обычно оно отделено сплошной разметкой. Также к нему можно отнести те улицы, где размещены знаки, указывающие направление движения по полосам.

Обособленное трамвайное полотно — полотно, конструктивно отделённое от проезжей части или проходящее по отдельной улице.

Как правило, оно отделено бордюром, но также возможно разные ограды, бетонные блоки, зелёные насаждения и т.п.

Исходя их этих понятий, получаются следующие значения:

Общая длина трамвайного полотна: 134,98 км.

В том числе:

Совмещённое: 44,44 км (32,92%)

Выделенное: 3,47 км. (2,57%)

Обособленное: 86,13 км. (63,81%)

Также в общую длину включены не функционирующие участки на улицах Фрунзе и Венцека. Всего 0,94 км. (0,7%).

Примечания:

  1. В расчёт не включены пути, находящиеся в депо.

2. Все подсчёты ведутся в однопутном исчислении

https://disk.yandex.ru/i/YUCkyRiXR9kvEw
https://disk.yandex.ru/i/YUCkyRiXR9kvEw

Условные обозначения:

Красные линии — совмещённое трамвайное полотно

Жёлтые линии — выделенное трамвайное полотно

Зелёные линии — обособленное трамвайное полотно

Цифры рядом с линиями — протяжённость в километрах.

А ниже мы привели таблицу, в которой показана "обособленность" того или иного маршрута

-3