Большинство мужчин не доверяют своим женам. Опрос показал, что и члены их семей при езде с ними также чувствуют себя не лучшим образом. И если порой они из чувства деликатности не вырывают у них из рук руль, то при этом обеими руками закрывают себе глаза.
Ездят ли женщины хуже, чем мужчины? Статистика показывает, что по отношению к количеству выданных водительских прав женщины хотя и имеют больше мелких аварий и нарушений, однако на их счету гораздо меньше серьезных дорожно-транспортных происшествий. Женщины ездят не хуже, а просто немного иначе. У них несколько другой стиль вождения.
Специалисты считают, что мужчины совершают большинство аварий из-за неосторожности, переоценки своих способностей и возможностей автомобиля или несоблюдения правил дорожного движения. У женщин причинами дорожно-транспортных происшествий чаще всего являются излишняя осторожность, чрезмерная щепетильность, недооценка своих способностей и недостаточный опыт. Например, излишний страх заставляет женщину за рулем давить онемевшей ногой на тормоз, когда совершенно очевидно, что только увеличение скорости поможет избежать аварии.
В семьях, где один автомобиль на всех, женщинам на первых порах бывает сложно управлять им. Муж, который иногда еще сам не имеет прав, обычно с видом посвященного в тайны вождения дает советы, приказывает, нервирует жену. Есть мужчины, которые сами никогда не водили автомобиль, но как глава семьи упрекают жен за каждую замеченную ошибку.
Конечно, мастерство в любой области не достигается легко. Женщине, которая желает научиться управлять автомобилем, но пока не имеет ни достаточного опыта, ни уверенности в стальных нервах своего мужа, поначалу лучше ездить без него. Не следует ездить и одной. Нужно пригласить знакомую с опытом управления, чтобы при первых попытках вождения она находилась рядом и подбадривала при проезде вызывающих страх перекрестков и сложных участков, тем более что женщины в качестве первых наставников вождения бывают более терпеливыми, разумными и спокойными.
Время для первых поездок нужно выбирать такое, когда дорожное движение наименее интенсивно. Так, в субботу после обеда или в воскресенье утром учиться управлять автомобилем легче, чем, например, в пятницу или в воскресенье вечером, когда из пригородных зон в город возвращаются колонны автомашин. Для первых поездок пятница вообще не подходит, так как в этот день бывает много покупателей около магазинов и на дорогах, многие семьи уезжают отдыхать. В послеобеденное время в пятницу отмечается повышенное число дорожно-транспортных происшествий и без начинающих водителей. Лучше выехать рано утром, спокойно осмотреть все сложные участки, обычно вызывающие у вас страх, и убедиться, что в принципе их освоить легко. В это время никто не станет вам сигналить, чтобы вы ехали быстрее, да и пешеходов в эти часы намного меньше.
Со временем и ваш муж признает, что все же хорошо, когда жена умеет водить автомобиль. Вскоре в пути супруги договорятся сменять друг друга таким образом, что жены будут управлять автомобилем на протяженных участках дорог, а мужья будут садиться за руль в более сложных ситуациях, например при проезде через город и т. п.
Во многих семьях партнеры при длительных поездках чередуются и по другому принципу: через определенное количество километров пробега или интервал времени. Но при этом порой не учитываются различия в стиле вождения и способности партнеров. Тот, для кого более привычна ситуация городского дорожного движения и кто быстрее в ней ориентируется, должен управлять автомобилем при проезде через города и во время поездок на отдых. В условиях движения в городе менее опытный водитель только напрасно потратит нервы и время. Естественно, здесь многое зависит от характера, опыта, а также от душевного и физического состояния в данный момент.
Только одно правило должно быть обязательным при любых условиях: тот из супругов, кто в данный момент не ведет автомобиль, не должен делать замечания другому по поводу его вождения или нервировать своими рассуждениями. У каждого свой стиль вождения, и он имеет на него полное право, если этот стиль, конечно, не является опасным. Уже одно то, что Вы передали руль партнеру, подтверждает Ваше доверие к нему и признание особенностей его стиля управления автомобилем. Кроме того, с места человека, сидящего рядом с тем, кто управляет машиной, ситуация перед ней и около нее выглядит несколько иначе, чем это видит автомобилист, который и сам знает, как следует себя вести. Нужно знать, что вынуждать к обгону кого-либо, кто не имеет для этого желания или смелости, – значит побуждать его к опасным действиям, которые могут привести к аварии. Об ошибках и трудностях управления можно поговорить потом в более спокойной обстановке и без лишнего возбуждения.
И еще. Если Вы садитесь за руль, сменяя водителя, не забудьте сразу же привести в удобное для себя положение сиденье, зеркало заднего вида и ремень безопасности. Это займет пару секунд, которые Вы потом компенсируете надежной и безопасной ездой.
В настоящее время все больше женщин обучаются мастерству управления автомобилем. Во многих сферах, особенно там, где занято много женщин, – среди медицинских работников, преподавателей, в торговле, предпринимательстве и др. – умение управлять автомобилем становится неотъемлемой составной частью профессии. Вождение автомобиля для человека ХХI в. является необходимостью, а знание правил дорожного движения – основным условием предотвращения ДТП.
Кроме этого, хотелось бы, чтобы вождение стало для вас не только насущной необходимостью. Желаем каждой читательнице постигнуть то удовольствие уверенного управления, которое так ценят все истинные водители.