Здравствуйте дорогие друзья, здесь ТехноЕнот и его команда!
В наших лапках масштабная модель автобуса ЗиС-127 от Modimio. Взглянем, сравним с аналогичной моделью от DiP Models, имеет ли смысл брать эту модель или лучше переплатить.
ЗиС-127 - это на наш взгляд самый красивый и оригинальный советский автобус. Прямо-таки лайнер на колесах. Действительно, кто видел эту машину «вживую», то наверняка был ей впечатлен и восхищен. Мы её встречали на Петербургских парадах ретро-транспорта, этот гость традиционно приезжает к нам из Таллинна.
К сожалению, не так много этих машин было выпущено, а до наших дней дожили буквально единицы. Поэтому в домашнюю коллекцию автобусного парка в миниатюре этот автобус очень хотелось бы иметь.
И вот, в 21 выпуске журнальной серии «Наши автобусы» вышла эта модель. Вышла с задержкой, издатель сместил график выпуска вперёд, поэтому получилась своеобразная пауза между 20 и 21 выпуском.
Сразу скажу, модель мне понравилась. Все сделано аккуратно, без огрехов в части сборки или окраски. Всё конечно предельно простенько, в традициях журнальной серии.
Оптика отдельным элементом только спереди, вся остальная оптика выделена красочкой, но аккуратно.
Хорошо смотрится эмблема «ЗИС», а также зеркала и дворники. Насчёт эмблемы есть конечно вопрос, почему буква «С» выглядит как «Е», можно прочитать как «ЗиЕ».
У меня есть два варианта, первый – это «косяк», второй, на мой взгляд, более вероятный – сделано так, чтобы избежать претензий на использование торговой марки. С таким крупным шильдиком как-то выйти из положения легким намеком на марку конечно не получится, как на предыдущих моделях, поэтому и получился «ЗиЕ – Abibas». С точки зрения достоверности это несомненно не хорошо. Обратите на это внимание.
На вес модель нельзя назвать легкой, хотя корпус и выполнен из пластика.
Корпус на ощупь прочный и шершавенький от заклепок. Этот междугородный лайнер делали как самолет, поэтому в наличии обилие хрома и заклепок, а также авиационные сиденья для пассажиров. Кстати, сиденья окрашены в красный цвет, смотрится неплохо. Конечно это все далеко от идеала, все красное, подлокотники не выделены никаким другим цветом, ни шторок на пассажирских сиденьях, ни полочек для вещей над сиденьями.
Жаль конечно, но, наверное, от журнальной серии ждать большего не стоит.
Да, кстати, о цене вопроса. Рекомендованная цена журнала и модели 1799 рублей. По нынешним меркам весьма бюджетно. Ну а что касается небюджетного сегмента, то нам есть с чем сравнить.
У команды ТехноЕнота есть масштабная модель ЗиС-127 «Ленинград-Москва» от Dip Models , правда достался он с большой скидкой, т.к. имеет некоторую некондицию, в общем был слегка поврежден при транспортировке. Стоимость этой модели будет раза в 4 выше чем «журналка», но степень детализации несомненно гораздо выше. Это и шторки, и отделка кресел и салона, и оптика отдельными элементами и блестящие хромированные детали.
Наглядно видно, что модель от DIP немного выше, за счет другой резины. Смотрится конечно гораздо интереснее и солиднее.
Но цена... и тут решать уже вам, насколько желания совпадают с возможностями. Если все основное время модель будет стоять где-нибудь высоко на полочке, то может быть и нет смысла переплачивать, тем более, что издалека наглядно можно и не отличить. Но когда возьмешь в руки, то чувствуешь разницу.
Но для каждой разницы, как говориться, своя ценовая категория. Если честно, я в шоке от последних тенденций, когда модель автобуса стоит под 20 тысяч рублей.
В принципе, резюмируя полученную модельку, можно сказать, что она не разочаровала. Весьма неплохо и аккуратно, можно рекомендовать в личную коллекцию.
Подробности о журнальной серии "Наши автобусы" от Modimio читайте на сайте производителя.
Друзья, своими впечатлениями делитесь в комментариях и подпишитесь пожалуйста на канал, ну просто, чтобы не пропустить что-нибудь интересненькое, а оно наверняка будет!
С большим приветом из Города-Героя Ленинграда, до новых встреч друзья-товарищи!