Любовь к дорогим авто всегда была в крови у советской культурной элиты. Передвигаться на дорогих иномарках, выставляя напоказ свою индивидуальность, в то время как обычный человек мог десять лет стоять в очереди на заурядный “Москвич” или “Запорожец” – это было вполне в духе советской интеллигенции из мира театра, кино и большого спорта.
Так культовый актер Владимир Высоцкий рассекал по московским проспектам на Mercedes 450 SE, купленном в 1974 году (в 1979 году у Владимира Семеновича появится еще один автомобиль штутгартского бренда – спортивное купе Mercedes 350 SLC). Не менее культовый литератор Сергей Михалков – детский писатель и автор слов к советскому и российскому государственным гимнам – ездил на Mercedes 280S 1974 года выпуска. Сын Сергея Михалкова – актер и режиссер Никита Михалков передвигался по столице на Mercedes W115 1976 года выпуска, купленном в 1979 году.
Что интересно, ни Владимир Высоцкий, ни Михалков-младший никогда не отличались особой любовью к правилам дорожного движения. Оба своих “Мерседеса” Высоцкий один за другим разбил в 1980-м году: первый, когда на полной скорости въехал в московский трамвай, а второй – когда на максимальной скорости вылетел в кювет на автомагистрали Москва-Брест около Минска.
В послужном списке Никиты Михалкова автодорожных грехов гораздо больше. После распада СССР и наступления эпохи первоначального накопления капитала отпала необходимость в соблюдении приличий и Никита Сергеевич пересел на более продвинутые модели. Был в его автопарке Mercedes G-Class’а, в миру известный как “Гелик” – люксовый внедорожник, в 1990-2000-х особо любимый представителями криминалитета и российских спецслужб. На нем великий русский режиссер передвигался с номерами специальной серии АМР77 и проблесковым маячком.
На этом автомобиле Михалков-младший отметился инцидентами с выездом на встречную полосу, пересечением “двойной сплошной” и многократным превышением скорости вне всяких разумных пределов. В итоге нарушения ПДД со стороны оскароносного режиссера стали настолько вопиющими, что привлекли внимание общественности. В итоге мигалки и спецсигнала Михалкова лишили, однако соблюдать правила ПДД этот случай его так и не научил. В 2019 году активисты организации “Синие ведерки” выяснили, что на красивом номере Никиты Сергеевича висит неоплаченных штрафов на общую сумму более 360 тысяч рублей.
Впрочем, подобному поведению вряд ли стоит удивляться. Михалков, подобно своему отцу, как флюгер, легко менял свои политические убеждения, в зависимости от конъюнктуры прикидываясь то верным большевиков-ленинцем, то потомственным дворянином, тяготеющим к православному монархизму, а то убежденным консерватором – сторонником традиционных ценностей, истово поддерживающим политику текущей российской власти. Однако вне зависимости от политических убеждений, соответствующих текущему моменту истории, Никиту Сергеевича всегда отличало презрение к простому народу и правилам, для него написанным.
Ведь в самом деле, нельзя же подходить с одной той же меркой к простому обывателю на кредитной “Приоре” и потомственному дворянину-“оскароносцу” на “Мерседесе” представительского класса с мигалкой и номером серии АМР?
