Если понравилась статья,подпишись и поставь лайк:)
С началом 2021 года начинают вступать в силу новые законы для водителей.
С 1 марта в жизни российских автомобилистов начали происходить серьезные изменения.
Новая система техосмотра.
С 1 марта установлены новые правила проведения техосмотра с учетом временных льгот, на которых сделал акцент вице-премьер Михаил Мишустин. Части автомобилистов разрешили пока не проходить техосмотр, чтобы избежать повышенной нагрузки на операторов. Так, диагностические карты, срок действия которых заканчивается в промежутке с 1 февраля по 30 сентября 2021 года, автоматически должны продлеваться на полгода, но не менее, чем до 1 октября 2021 года.
Проще говоря, если у водителя закончился срок действия диагностической карты 1 марта, на техосмотр нужно ехать ,исключительно, 1 октября. Если же карта действует до 29 сентября 2021 года, то приезжать на техосмотр нужно не позже, чем через полгода, то есть 30 марта 2022 года. При этом вносить изменения в диагностические карты не требуется. Новый полис ОСАГО страховщики обязаны оформлять на основании продленной диагностической карты.
Всем остальным водителям придется проходить техосмотр по новым правилам: с фотографированием автомобиля и занесением данных в автоматизированную систему ЕАИС ТО, за которую отвечает МВД.
Как уточнили в Российском союзе автостраховщиков (РСА), проходить техосмотр по новым правилам обязаны следующие автомобили:
- срок действия диагностической карты к которых истек до 1 февраля 2021 года;
- достигшие возраста четырех лет, у которых возникла предусмотренная законом обязанность получить первую для этого автомобиля диагностическую карту.
Также по новой системе начали проходить техосмотр владельцы автобусов и такси, которые должны, основываясь на законе о техосмотре, проходить осмотр раз в полгода.
Одновременно с запуском системы заработал и нововведённый штраф — 2000 рублей за отсутствие диагностической карты у физлица. С 1 марта 2022 года будет идти проверка наличия документов , которые в автоматическом режиме начнут проверять дорожные камеры.
Предупреждающие знаки о каждой камере начнут убирать с 1 марта.
Изменились возможности применения дорожного информационного знака «Фотовидеофиксация» — черной камеры на белом фоне. Вместо таблички 8.23 появился дорожный знак 6.22. Выглядит он точно также и даже размеры остался прежним.
Номер в обозначении для водителей ничего не означает, а вот на расширенный функционал стоит обратить особенное внимание, иначе есть риск получить неожиданный штраф.
Дорожный знак «Фотовидеофиксация» предназначен для информирования водителей о том, что на данном участке дороги может осуществляться фиксированное административное правонарушение стационарными или передвижными специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи.
Получается, что теперь знаки с камерами на белом фоне будут предупреждать не о каждом комплексе и виде ограничения, которое фиксирует устройство — а в целом об автоматическом контроле на пути. Так, если водитель встретит такой знак перед населенным пунктом, то сфотографировать его могут несколько камер, включая треноги, а не одна. Но при этом новых предупреждений уже не будет.
Согласно изменениям в ПДД, вне населенного пункта такие знаки можно устанавливать на расстоянии 150-300 м до начала зоны контроля. А в населенных пунктах — только на въездах совместно с табличками с названиями населенных пунктов, а также с дорожными знаками 5.232 и 5.25, обозначающими начало населенного пункта.
А вы что думаете по этому поводу?