На этой неделе в наш сервис приехало 4 машины, которым требовался дорогостоящий капитальный ремонт двигателя. У одного заклинило распредвал, у второго откололся кусок поршня, у двух других заклинило коленвал.
Причина одна – несоблюдение регламентов замены масла.
Кто-то менял масло раз в 25 тысяч километров, кто-то раз в 50 тыс. км, а две владельца автомобилей, думали, что в машину нужно заливать