AutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/engine/431-sorentod4hb.html
К самому надежному и экономичному двигателю #Киа #Соренто (Kia Sorento) по мнению многих автомехаников по праву относят дизельный мотор #CRDi серии D4HB объемом 2.2 литра на 16 клапанов.
2.2-литровый силовой агрегат серии #D4HB дебютировал в 2009-м году. Он входил в новейшую линейку алюминиевых моторов на дизельном топливе, как и 2-х литровый #D4HA, и традиционно назывался латинской буквой R. Мотор собирают исключительно в Южной Корее, на собственном закрытом предприятии.
Надежность этого силового агрегата оценивается выше среднего. В нём задействованы современные технические решения, он экономичен и экологичен, обладает отменными техническими возможностями. С другой стороны, мотор требует квалифицированного сервисного обслуживания. Слабым его местом мотора #Kia #Sorento считается механизм #ГРМ, который начинает шуметь со временем. Топливная система слишком чувствительна к качеству горючего, наблюдаются сложности с заменой свечей накаливания.
Корейский #двигатель включает в свой состав такие элементы:
- два распредвала, организованных по схеме DOHC;
- система Коммон Рейл от #Бош, накачивающая 1800 бар;
- современные пьезоэлектрофорсунки;
- пластиковая камера впуска отработанных газов;
- алюминиевые БЦ и ГБЦ;
- ТИГ турбина;
- особый балансировочный вал для устранения вибраций;
- сажевый фильтр;
- система рециркуляции газов или СРГ;
- цепь привода ГРМ;
- гидрокомпенсаторы.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ОБЗОРА ДВИГАТЕЛЯ ВЫ НАЙДЕТЕ НА НАШЕМ САЙТЕ: https://autoblogcar.ru/engine/132-hyundkiag4fc.html
Подписывайтесь на наш Телеграм - канал: https://t.me/AutoBlogcarRu
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!