С каждым днем цены на автомобили растут, но практически каждый человек мечтает иметь свой собственный новый автомобиль и с каждым годом этот шанс постепенно уменьшается. В настоящее время на рынке в бюджетном сегменты находятся модели до 1 млн рублей, что весьма немало, ведь несколько лет назад за эти деньги можно было бы купить неплохую иномарку, возможно, даже из премиум сегмента.
Рассмотрим несколько автомобилей, которые, на мой взгляд, заслуживают внимания в этом топе. Начнем.
Откроют этот рейтинг две очень похожие модели европейских производителей: Skoda Rapid и Volkswagen Polo. Оба автомобиля недавно вышли в новом кузове, внешний вид принципиально поменялся. Теперь "близнецы" имеют неплохую для своего класса оптику, которая значительно лучше, чем у конкурентов на данный момент, да и выглядит она более симпатично.
Стоит отметить, что автомобили на нашем рынке за последние годы показали себя с хорошей стороны, поэтому ожидать каких-то проблем, скорее всего, не стоит. По технике все осталось прежним, но в бюджете до 1 млн рублей следует рассчитывать только на атмосферные 1,6 на 90 л.с. и 110 л.с. в рапиде и поло соответственно в сочетании с механикой. Комплектация тоже будет не богатой, но все самое необходимое вполне имеется. Самую дорогую версию можно купить примерно за 1,4 млн рублей на турбированном 1,4.
Перейдем теперь к корейским конкурентам. Рассмотрим сразу Kia Rio и Hyundai Solaris, они так же как и предыдущие модели имеют одну платформу и технически очень похожи. По количеству продаж в некоторые моменты Rio опережала своих конкурентов, автомобиль является одним из самых популярных в сегменте.
К одним из минусов стоит отнести форму кузова. У поло и рапида крышка багажника единое целое с задним стеклом, что дает огромное пространство для груза и т.д., у корейцев же типичный седан. Но при небольшой доплате можно рассмотреть Rio Xline в кузове хетчбэк. Двигатель до 1 млн, скорее всего, будет 1,4, с учетом скидок можно приобрести модель и на 1,6.
Следующими в топе оказались французы. Renault Logan и Sandero. В ценовой категории модели занимают почти одну строчку, Sandero немного дороже. Автомобиле в кузове седан и хетчбэк соответственно. Данные модели ничем не хуже остальных своих конкурентов, но выбирают данные автомобили в основном взрослые люди, для которых важна надежность и простота.
По мультимедиа и прочим современным функциям, скорее всего, Renault проиграет. Ходит много мифов о неубиваемой подвеске французов, так ли это на самом деле?! Наверное... Последнее время таксопарки стали широко закупать новые логаны, что является неплохим критерием для рассмотрения данного варианта для покупки, ведь вряд ли компания будет тратить такие огромные деньги на покупку некачественного продукта. За 1 млн рублей двигатель здесь будет не самый мощный - 1,6 на 82 л.с.
Каждый из этих автомобилей имеет свои плюсы и минусы, но что покупать, решать Вам. Надеюсь, для кого-то эта статья оказалась полезной.
Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить следующие выпуски. Спасибо!)))