Депутаты в Государственной думе предложили распространить действие страхового полиса ОСАГО на случаи, когда транспортное средство получает повреждения по вине коммунальных служб. Сюда же можно отнести недостатки при проведении ремонта дорожного полотна. Специалисты выясняют, насколько высок шанс одобрения данного проекта.
Депутаты Госдумы Игорь Лебедев и Ярослав Нилов обратились с данным предложением к ЦБ и РСА. Причина такой инициативы не является секретом ни для кого — массовые обращения граждан, которые вынуждены проводить ремонт транспортных средств за свои средства из-за недобросовестно проводимых коммунальных и ремонтных работ. На практике много случаев, когда автомобили во дворах получают повреждения из-за упавших деревьев, сосулек и ям на дорогах. Для того, чтобы можно было по простой процедуре решать такие ситуации, следует обеспечить дополнительные механизмы защиты для тех автомобилистов, у которых есть ОСАГО . Сегодня многие автовладельцы после обнаружения повреждений транспортного средства отправляются в суд. И в большинстве случаев дело выигрывают именно они. Однако, на такие разбирательства приходится затрачивать достаточное количество времени.
В Центробанке на данную инициативу пока смотрят отрицательно. По их мнению, такое изменение является кардинальной трансформацией. ОСАГО в первую очередь защищает ответственность, а инициативу лучше рассматривать в сфере КАСКО. Очевидно, что такая реформа подтолкнет к увеличению стоимости страхового полиса. В ЦБ полагают, что это не первостепенный вопрос, касающийся ОСАГО, который стоит рассматривать. Точно такой же позиции придерживаются страховые компании. По их мнению, ОСАГО является страхованием ответственности. Соответственно оно покрывает вред, который причинен при использовании транспорта его владельцем. Включить описанные случаи в страховое покрытие ОСАГО нельзя.
В ОНФ данную инициативу одобрили сразу. Руководитель рабочей группы считает, что впутывать сюда страховщиков нет смысла, но можно повлиять на коммунальные службы. Сотрудников нужно мотивировать работать лучше, а в трудовом договоре обозначить ответственность за качество выполненной работы. Все эти моменты можно прописывать в договоре, но никто пока до этого не дошел. Можно расширить ответственность водителей, если коммунальщикам будет причинен вред. Например, задел тележку дворника или помял мусорный бак — должен компенсировать ущерб.
Аналитики рынка полагают, что данный законопроект не будет одобрен, так как есть много факторов, не позволяющих это сделать. Можно разработать аналог ОСАГО специально для юридических лиц, но тогда нужно будет создавать новый страховой продукт, за который придется платить. Напомним, что сегодня, если оформлен полис КАСКО, никаких проблем с получением выплат возникать не должно. Главное требование — вовремя сообщить в страховую компанию о наступлении страхового случая. Но не все водитель сегодня застрахованы по КАСКО , так как это требует дополнительных затрат. Всем остальным приходится обращаться в суд и только в таком порядке получать выплату за нанесенный транспортному средству ущерб.
Итог. В Госдуме предложили внести ситуации с повреждением ТС из-за плохих дорог и некачественной работы коммунальных служб в сферу деятельности ОСАГО. Мнения по поводу этой инициативы разделились.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно . Спасибо!