Транспондер – радиоприборчик для оплаты проезда на платных дорогах.
Штука простая в реальности, особенно по нынешним временам, когда мы запросто платим с помощью мобильного. Но этот транспондер я купил еще в 2014-м, и минувшим летом шлагбаум не поднялся, когда я решил проехать в Питер. А в личном кабинете уже болталась приличная сумма в полторы тысячи.
Можно купить еще один и прикрутить к личному кабинету. Только ВАЖНО: не покупайте его просто так, надо брать только в их офисах, чтобы они сами прикрепили его к вашим данным. Неудобно, но вот так у них это работает.
Похоже, сел
Ломаться в этой штуковине нечему, в воде я его не топил, в огонь не бросал. Видимо, за 6 лет у любви у нашей села батарейка. Производители этих транспондеров – те еще щорсы. Могли бы сделать сменную батарейку, как в пульте сигнализации машины, ну просто же. Но ведь тогда вы не купите новый. Им лучше сделать неразборным корпус. А продавцы транспондеров могут взять у вас неработающий на проверку, сказать, что питанию конец, пора покупать новый, и вы снова несете денежки. Бизнес – огонь.
Меня жаба душит новый покупать. Я часто езжу по платной «Ленинградке» М-11, которая теперь «Нева». И для проезда по ее первому участку до Солнечногорска у меня есть еще один транспондер – 15-58. Там аренда, а не продажа. Но не суть, важно то, что два мне не нужно, а конторы разные, и со счета старого хочется денежки израсходовать. Наверное, вернуть можно, не знаю, мы легких путей не ищем.
Тот бы паяльник…
Зацепил я его отверткой, как скорлупу грецкого ореха, и корпус подался. Если будете так делать, пилить или ломать не нужно, просто отверткой средних размеров со стороны крепления цепляйте. Строго говоря, транспондер все же разбирается, а не склеен. И вот этот большой выступ на корпусе транспондера, к которому цепляется держатель, как раз является нишей для батарейки. Стоит японская Sony , но…
Они, счастья им полные карманы, припаяли батарейку к контактам. Могли бы зажать, как в часах, например, но приделали наверняка, чтобы мы с вами не поменяли батарейку и не продолжили ездить.
Номер элемента легко читается - CR 2477 W (листайте галерею), напряжение 3 В, батарейки такие продаются, стоят в пределах 200 рублей. Можно было отломить ее аккуратно, но чот меня они разозлили своей жадностью, так что оторвал я ее пассатижами и отверткой. Думаю, по пути как-нибудь куплю такой элемент, просто зажму и попробую проехать. Уверен, сработает.
Проеду – сниму видео, расскажу и покажу. Может, кто пробовал уже? Расскажите в комментах.