Уже много лет поставки в Россию композитов на основе углеродного волокна находятся под запретом. США надеялись, что перебои в поставках приведут к сложностям выпуска российского лайнера МС-21.
Не секрет, что основной целью Вашингтона были лишь их экономические интересы. Всему миру известно, что российский МС-21 по всем параметрам обошел Boeing 737. Именно поэтому, после серийного выпуска МС-21, американцы потеряют как минимум российский рынок. По мнению экспертов, отечественный лайнер займет около 7-11% международного сегмента. Это больно ударит по Boeing и Airbus.
Последнюю модификацию европейского Airbus можно сравнить с российским МС-21. А вот американский Boeing им во многом уступает. Именно поэтому США, в борьбе за рынок, решили наложить вето на вывоз в РФ композитов для крыльев, которые считаются его гордостью. Закон вступил в силу в 2018 году.
Тогда должность вице-премьера занимал Юрий Борисов. Несмотря на то, что он не имел никакого отношения к промышленности, взял дело под свой контроль. На территории Татарстана в ОЭЗ «Алабуга» приступили к серийному производству черных композитов.
Конечно, наша промышленность обладала большим количеством наработок в данной отрасли. Но этого оказалось мало. Основной задачей было запустить потоковое производство композитов. Под бдительным руководством Борисова корпорация “Росатома” UMATEX смогла справиться с данной задачей.
Борисов с официальным визитом весной 2018 г. прибыл в компанию. По итогу проверки было определено, что производству российского МС-21 теперь ничего не угрожает. Производство отечественных компонентов обрело серийность.
Также стало известно, что разработки компании UMATEX можно применять не только в авиастроении, но и в строении судов. Серийное производство композитов стало настолько совершенно, что в ближайшем будущем выйдет на международный рынок. Россия начнет экспортировать высокотехнологичную промышленную продукцию.
Давайте немного поговорим о Борисове. Наверное, все помнят, как скептически относились к его назначению на должность вице-премьера. А все потому, что он человек военный и ранее не работал ни в экономике, ни в промышленности.
Всего лишь за пару лет Борисов смог доказать обратное. При первой же возможности он взял дело государственной важности под свой контроль и прекрасно с ним справился. Кроме отечественного производства композитов к его достижениям можно отнести множество законопроектов об импортозамещении и переработке вторсырья.
