Интерактивная карта Подмосковного ЛРТ (скоростного трамвая), согласно генеральным планам городов Московской области

Схема ЛРТ Подмосковья на Яндекс.Карте.

Здравствуйте, дорогие и уважаемые читатели и подписчики!

Хочу представить интерактивную карту развития будущей сети ЛРТ на территории Московской области.

Интерактивная карта: https://yandex.ru/maps/-/CCUQRYrF~B

• (примечания по карте в середине статьи)

Что такое ЛРТ?

Зарисовка нового вида общественного транспорта Подмосковья. Из презентации проекта развития скоростного внеуличного транспорта Московской области. 2015 год.

ЛРТ (лёгкорельсовый транспорт) — проект подмосковных властей по созданию нового вида скоростного внеуличного общественного транспорта для связи ближайших к Москве городов Подмосковья и аэропортов (Шереметьево, Внуково, Домодедово, Жуковский), со строительством необходимых пересадок на иные виды транспорта (линии метро, МЦД, автобусы и т.д.).

Для ЛРТ планируются строительство полностью выделенных путей без одноуровневых пересечений (рельсовая колея 1520 мм) с наземными, подземными и надземными участками.

Для эксплуатации ЛРТ предполагается использовать низкопольный подвижный состав (≤ 415 мм) для лучшей интеграции общественного транспорта в городскую застройку из-за отсутствия необходимости строительства высоких платформ.

В официальных документах или новостях ЛРТ упоминается как кольцевой трамвай/скоростной трамвай/легкорельсовый транспорт/рельсовый скоростной пассажирский транспорт/надземно-подземный легкорельсовый транспорт.

(Наиболее частое упоминание выделил жирным шрифтом)

Всего планируется построить на расчётный срок* около 316 км линий ЛРТ.

Где пройдёт ЛРТ?

Проект планировки ЛРТ на территории Одинцовского городского округа.

Будущий подмосковный скоростной трамвай должен пройти через следующие города и соответствующие городские округа: Химки, Красногорск, Одинцово, Подольск, Домодедово, Видное Раменское, Лыткарино, Котельники, Люберцы, Балашиха, Щёлково, Ивантеевка, Королёв, Мытищи, Долгопрудный.

Также, ЛРТ пройдёт через районы Москвы: Молжаниновский, Куркино, Митино, Кунцево (Рублёво-Архангельское), Ново-Переделкино, Внуково, Южное Бутово, через территорию Новой Москвы (поселения Внуковское, Московский, Сосенское, Воскресенское, Рязановское), Некрасовку и Северный.

Предварительно, планируется организация пересадки на действующие станции Московского метрополитена: «Мякинино», «Волоколамская», «Котельники».

В активно застраиваемых жильём Путилково (Красногорск) ЛРТ пройдёт по такому маршруту.

В перспективе, в зоне прохождения ЛРТ могут оказаться станции метро Рублёво-Архангельской линии («Новорижская»), Калужско-Рижской линии («Челобитьево»), Арбатско-Покровской линии («Рождествено»), Молжаниновской линии.

Когда построят ЛРТ*?

Никогда. Это перспективный транспортный проект Подмосковья и предусматривает поиска частного инвестора, готового вложиться от 30-70% от стоимости проекта (где-то 1-1.5 млрд. рублей на ~1 км линии, источник — Дирекция Московского транспортного узла)

На текущий момент прогнозируемый пассажиропоток ЛРТ (на существующих на бумаге коридорах трамвая) слишком низок для какой-либо самоокупаемости проекта, даже с учётом возведения коммерческих площадей на транспортно-пересадочных узлах.

Типичное незастроенное поле вдоль планируемой трассировки ЛРТ.

Иными словами, в ближайшие два десятилетия (расчётный срок) навряд ли приступят к строительству.

Тем не менее, население Подмосковья растёт с каждым годом и не исключено, что когда-нибудь ЛРТ реально станет выгодным проектом для какого-нибудь инвестора (банка с государственным участием).

Подмосковье с переменным успехом пытается резервировать земли для потомков под маршрут прохождения ЛРТ и депо, что очень не часто можно увидеть со стороны подмосковных властей (к примеру, снос и выкуп земли/недвижимости обычное дело при любом автодорожном строительстве в Подмосковье, когда о планах было известно ещё с 1990-х годов).

Например, ЛРТ связан с проектами следующих автомобильных дорог:

• «Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД»,
• «Южный обход г. Подольска» (построен),
• «Западный обход г. Подольска»,
• «Солнцево - Бутово - Видное - Каширское шоссе - Молоково - Андреевское - Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный»,
• «Западный обход г. Щёлково»,
• «Виноградово - Болтино - Тарасовка» и т.д.

Поэтому при наличии каких-либо новостей об этих дорогах, то это может быть связано с ЛРТ. Хотя бы в части более точного маршрута прохождения этого рельсового транспорта при утверждении проектов планировок.

Примечания по карте:

• Схемы прохождения ЛРТ взяты из последних редакций генеральных планов городских округов Московской области, по территории которых должны пройти линии ЛРТ.
• Предлагаемые станции ЛРТ и депо указаны ТОЛЬКО там, где они отмечены на генеральном плане.
• Красным цветом отмечен маршрут прохождения ЛРТ по территории Московской области.
• Синим цветом отмечен маршрут прохождения ЛРТ по территории Москвы. Источники в этом случае были:

1. Редакция генерального плана г. Москвы в отношении района Некрасовка и других присоединенных территорий.
2. Проект планировки части Молжаниновского района г. Москвы
3. Генеральный план городского округа Красногорск.

• Зеленым цветом отмечены два маршрута прохождения скоростного трамвая по территории Новой Москвы (+ Южное Бутово и Ново-Переделкино), которые могут быть связаны с подмосковным ЛРТ, но это не точно.

Карта скоростного трамвая на территории г. Москвы (Новая Москва).

На генеральном плане, как и на моей интерактивной карте, отмечен условный коридор с шагом до 200 метров от предполагаемого маршрута прохождения ЛРТ. Поэтому не факт, что обязательно снесут чей-то дом и т.д. для постройки ЛРТ.

• В Люберцах и Одинцово есть два варианта проведения маршрута ЛРТ. В Северном районе Москвы на генплане Мытищи, Долгопрудного
• Транспортную систему "Стрела" на карту не наносил, т.к. к ЛРТ это не имеет никакого отношения. Это такой же перспективный проект, хоть его и реально пытались строить на Новорижском шоссе.

Перечень условных линий ЛРТ:

Подмосковные власти в своих документах придумали приличное количество линий и ответвлений будущего ЛРТ, который ещё даже не начали строить :D

Именно поэтому на мой взгляд проще сейчас отметить ЛРТ по территории городского округа, чем рисовать линию целиком, которые корректируются до сих пор.

Текущий список линий и ответвлений ЛРТ (все они есть на интерактивной карте):

1. ЛРТ «Ильинское - Усово - Красногорск»
2. ЛРТ «Одинцово - Красногорск - Мякинино»
3. ЛРТ «Одинцово - Аэропорт Внуково»
4. ЛРТ «Москва - Бутово - Щербинка - Видное»
5. ЛРТ «Бутово - Щербинка - Западное Домодедово»
6. ЛРТ «Москва (ст. м. Царицыно) – аэропорт Домодедово»
7. ЛРТ «Молоково - Подольск - Домодедово - Раменское»
8. ЛРТ «Подольск – Климовск – Домодедово – аэропорт «Домодедово» – Константиново – Раменское»
9. ЛРТ «Москва - Люберцы - Москва»
10. ЛРТ «Балашиха - Кучино - Москва»
11. ЛРТ «Мытищи - Королев - Ивантеевка -Щелково»
12. ЛРТ «Шереметьево - Долгопрудный - Мытищи»

P.S. Спасибо за прочтение! Подписывайтесь на мой канал и ставьте оценку статье, буду очень благодарен =)

Нужен ли ЛРТ в Подмосковье с текущей трассировкой? Будет ли удобно Вам пользоваться ЛРТ? Пишите в комментариях!