Найти в Дзене
Строим и отдыхаем

На Ниву Тревел будет высокий спрос? ЗА и ПРОТИВ.

Всем привет. Только ленивый еще не обмусолил эту тему. Видимо я самый ленивый из всех. Что только про Ниву не писали и от кого ей только не доставалось. Многие ругают наш автопром, но он продается вопреки- всем на зло.
Начнем с того, что этот автомобиль расчитан на определенную группу покупателей. Ниву покупает только тот человек, которому нужна именно она. Никто не будет выбирать между Солярисом

Всем привет. Только ленивый еще не обмусолил эту тему. Видимо я самый ленивый из всех. Что только про Ниву не писали и от кого ей только не доставалось. Многие ругают наш автопром, но он продается вопреки- всем на зло.

Начнем с того, что этот автомобиль расчитан на определенную группу покупателей. Ниву покупает только тот человек, которому нужна именно она. Никто не будет выбирать между Солярисом и Нивой или Вестой и Нивой, и даже между Кретой и Нивой. Нива специфический автомобиль, и в этом ее плюс и минус.

Я не поленился, сходил в салон и изучил ее вдоль и поперек. Опыт владения Нивой у меня есть, и мне Нивы нравятся, но с некоторыми НО, о которых я скажу в конце статьи.

Все говорят: "дорого, ломается, прошлый век и т.д. и т.п.". Да дорого, да устаревшая, и да ломается, но не так часто как хотят злопыхатели. Что можно купить за эти деньги? Но вот только честно. Покупают ее из-за того, что она проходимая. Что со схожей проходимостью можно взять за эти деньги и не б/у? Вы скажете 15 летний прадо даст фору во всем? В чем-то даст, в чем-то нет. Хотите по-настоящему сэкономить и всех перехитрить, возьмите б/у Ниву. Обойдется вообще в копейки.

Вернемся к автомобилю. Самое заметное изменение сразу бросается в глаза. Это конечео же измененный дизайн передней части. Лично мне не нравится, но уверен, что все это стерпится-слюбится со временем. Задние фонари напомнили мне старинные журналы "тюнинг автомобилей" с катологом китайской оптики PROsport.

Что-то типа таких
Что-то типа таких

А самое заметное изменение внутри-экрам мультимедийной системы, но заметят его не все, а только те, кто решит гулять по-полной и отдаст почти миллион. Но такой комплект мультимедии продавался на шниву еще года 3 назад.

Но самое главное, что в технической части ничего не изменилось и не измениться. Она так же не рулится, не едет, гудит раздаткой и много кушает. Но проходимая, с кучей готовых и самое главное доступных по цене решений по тюнингу в плане проходимости и не только. Но все же цена заставляет задуматься. Нива однозначно будет пользоваться спросом. Когда появилась нива урбан и уаз патриот сети много писали: "кому он нужен за такие деньги", " да я лучше японца б/у возьму" ну и тому подобное, но с продажами у них все хорошо. Парадокс)))

Если честно, то когда был в автосалоне, то мне машина понравилась и она не плохая на самом деле. Но покупать этот автомобиль как единственный, я бы не стал. Лучше для этих целей подойдет дастер. Да, придется переплатить, но, покрайней мере, вы знаете, за что переплачиваете. Либо можно сэкономить порядка 100-150 т.р. и купить новую ниву 5д. Она технически точно такая же. Но багажник больше, спать в ней удобнее (если вы любитель ездить на отдых с ночевой, то это немаловажный параметр), дизайн привычнее, и в чем-то даже симпатичнее. Если в линейке Нивы Тревел появится комплектация с вазовским движоком на 106 сил, то спрос на нее однозначно поднимется, но и сейчас она будет популярна из-за своей наприхотливости, ремонтно пригодности и пр. Самой популярной будет Нива в комплектации Комфорт, которая обойдется в 820т.р. т.к. там есть все самое необходимое. Вот такое вот мое мнение. А машина хорошая, но неоправданно дорого. Или зарабатываем мало))))

Всем спасибо за внимание.