Найти в Дзене
🚤Самодельные лодки

Немного о водно-моторном спорте в России

В моем блоге появился чат. Вступайте!

Пока я дописываю новую статью про свой катамаран «Самовар», решил опубликовать параллельный материал, касающийся водно-моторного спорта.

А так выглядит мой глиссер. Если кто не знает, прочесть статью можно по ссылке: https://zen.yandex.ru/media/trident_boat/volia-k-pobede-suscestvuet-stroiu-sportivnyi-katamaranglisser-r1500-5fb4ce7f392d4c199eb2dda9
А так выглядит мой глиссер. Если кто не знает, прочесть статью можно по ссылке: https://zen.yandex.ru/media/trident_boat/volia-k-pobede-suscestvuet-stroiu-sportivnyi-katamaranglisser-r1500-5fb4ce7f392d4c199eb2dda9

За водно-моторный спорт в нашей стране ответственна организация ФВМСР (Федерация водно-моторного спорта в России). На официальном сайте федерации датой первого упоминания о водно-моторном спорте значится 1938 год. В этом же году было проведено и первое первенство.

В 1959 году всесоюзная секция преобразована в Федерацию водно-моторного спорта СССР, правопреемницей которой является ФВМС РФ. Ссылка на сайт федерации будет в конце статьи.

Фото с сайта Федерации водно-моторного спорта в России https://fwmsrussia.ru/disciplines/klassika/
Фото с сайта Федерации водно-моторного спорта в России https://fwmsrussia.ru/disciplines/klassika/

Коротко скажу, что кроме скорости, соревнования интересны разными классами соревнующихся лодок.

Это могут быть состязания только монокорпусов или только корпусов катамаранного типа, со стоковыми или доработанными моторами. Национальный класс допускает максимальный объем двигателя до 500 кубов. Интересным для отечественного зрителя выглядит класс под моторами Волгарь.

Кроме того, для чтения могу порекомендовать вам свежую статью на сайте sgpress . ru .

В статье отлично описаны будни современного спортсмена водно-моторника. Вот краткая цитата из статьи, для привлечения вашего внимания:

«В 2013 году нашим ребятам посчастливилось принять участие в тренировочных сборах под руководством многократного чемпиона мира, гонщика водной «Формулы-1» Гвидо Каппеллини. Они проходили в Италии. Вот это была настоящая школа, ведь Гвидо — самый титулованный гонщик в истории мировых первенств. Он говорил: ребята в России замечательные, а вот техника, конечно, оставляет желать лучшего, — рассказывает Геннадий. »

Подписывайтесь на мой блог, ставьте лайки и пишите комментарии!

Ссылка на сайт ФВМСР

Ссылка на статью sgpress.ru

P.S. К сожалению мой блог пессимизировали. Старания по освещению тематики самодельных лодок теперь не оплачиваются. Поэтому я решил прикрутить форму для донатов во все свои посты. Возможно, найдётся щедрый даритель, способный пожертвовать достаточную сумму для строительства нового проекта! Тогда можно будет смело возвращаться в ленту рекомендаций с новым блогом: Самодельные лодки 2.0!

Ну а пока приходится выгребать на собственном энтузиазме. Всем удачи!