На сегодняшний день на Хендай Крета для российского рынка устанавливается только два бензиновых двигателя - G4NA 2.0 и G4FG 1.6. Оба мотора шестнадцатиклапанных и обладают атмосферным типом функционирования. С каким двигателем лучше покупать Хендай Крета мы постараемся выяснить в нашей статье.
Оба двигателя Хендай Крета сильно распространены, поэтому стоит поговорить о каждом отдельно.
1. G4FG 1.6. Данный двигатель относится к серии моторов KIA - Gamma, и с ним знакомы многие автолюбители. Помимо Хендай Крета, мотор также используется на автомобилях производства Киа. Среди преимуществ данного 16-клапанного агрегата можно отметить наличие двух валов, инжектора с топливной рампой, небольшой вес цилиндров, использование алюминия в качестве основного материала. По словам владельцев авто, в которых был установлен этот мотор, он неприхотлив в эксплуатации, экономичен и, как уже замечалось, весьма надежен. За время выпуска модели производители несколько раз модернизировали ее, оптимизируя программную составляющую и регулировку фаз.
Какое масло заливать в мотор Киа Рио - G4FG 1.6 MPI 123 л.с, вы можете узнать здесь.
2. G4NA 2.0. Входит в продвинутую линейку двигателей, используемых только на новых и качественных автомобилях. Стоит также отметить, что подобная модель устанавливается и на версии с полным приводом. Этот двигатель считается достаточно молодым, но при этом он уже успел завоевать доверие многих автолюбителей. К особенностям конструкции можно отнести использование легкосплавных материалов, цепной привод, наличие системы Dual и автоматической регулировки клапанных толкателей.
Обзор двигателя Kia Sorento - G6DH 3.3 GDI V6 249 л.с, вы найдете здесь.
Про последний двигатель стоит добавить, что крайняя доработка позволила использовать в моторе гидрокомпенсаторы и роликовые рычаги в клапанном приводе. Таким образом, владелец авто избавляется от необходимости проверки засоров в клапанах и рычагах, что значительно упрощает процесс эксплуатации, осмотра, а также увеличивает срок службы всего автомобиля.
Помимо этого, наличие рычагов с роликами позволяет снизить деформацию от трения, благодаря чему повышается мощность и снижается износ конструкции двигателя. Все это одновременно приводит к экономии топлива.
Реальные отзывы автовладельцев о проблемах мотора G4FG 1.6 MPI, вы найдете здесь.
Среди минусов обоих двигателей можно отметить сложность конструкции, требующей тщательного осмотра и чистки во время проведения ремонтных работ или замены масла. Также в случае выхода из строя какого-либо элемента любого специалисты рекомендуют обращаться за помощью к профессионалам, чтобы те не только смогли осуществить ремонт, но и в короткие сроки нашли подходящую деталь.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА - АВТОМОБИЛЬНЫЙ САЙТ AUTBAR.RU: https://autbar.ru/cretaengines.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ И УДАЧИ НА ДОРОГАХ!