1 марта мы решили круто перевернуть нашу жизнь и уехать из Москвы на долгий срок в Грузию. Решено было ехать именно на машине ввиду наличия собаки, которую мы не хотели сдавать в багажное отделение самолета и большого количества вещей.
Маршрут
Обычно в сторону Кавказа мы ездили за 2 дня. Первая ночевка всегда была в Ростове-на-Дону, и за второй день мы добирались до точки назначения. Но в этот раз мы решили не торопится, тк ехали с 3 детьми, и им было бы тяжело находиться в машине по 10-12 часов без остановок.
По этому решено было ехать так: Воронеж-Ростов-на-Дону, Владикавказ, Тбилиси.
Из Москвы мы решили выезжать в 5 утра, что бы проскочить все пробки, но утренние сборы растянулись на 2 часа и в итоге мы все же встали. Навигатор показывал 6 часов и 700 км пути. Мы всегда едем по платной трассе М4, потому что это комфортнее, безопаснее, и не очень дорого. Все платные участки до Воронежа нам обошлись в 825 руб. Те, кто ездит по платному дублеру Ленинградского шоссе должны оценить стоимость.
Стоимость бензина не думаю что будет актуально для всех читателей, тк расход бензина у каждой машины свой. Наш я напишу в конце. Я всегда пользуюсь калькулятором расчета стоимости бензина, перед тем принимать решение авиа или машина.
В Воронеже мы остановились в доме нашей подруги, по этому стоимость учитывать не буду. Но стоимость одной ночи в двухкомнатной квартире в в Воронеже примерно 2500-3000\ночь. можно найти и дешевле, но мне не подходили условия.
Следующий день дорога была так же комфортной, тк большую часть пути мы проезжали по платной М4. В этот день дорога у нас заняла 6 часов, а платне участки "скушали" 865 рублей. На этом М4 закончилась, дальше был Кавказ.
Про М4 хочу отдельно сказать. Есть возможность купить Транспондер, по нему скидку будет составлять до 250 рублей за весь путь, плюс вы не останавливаетесь на каждом пункте оплаты, а проезжаете его за счет автоматического списания оплаты. Стоимость его начинается от 1250 рублей в зависимости от места покупки, выгоднее всего купить его на одном из пунктов оплаты. В нашем случае мы просчитали и поняли что нам он не актуален, но если вы хотя бы 3-4 раза в год путешествуете семьей и пользуетесь платными дорогами, очень рекомендую. Он работает не только на М4, почитать подробнее можно здесь.
В Ростове-на-Дону мы арендовали милый домик на Airbnb, могу смело рекомендовать. Очень атмосферное жилье, единственное для нашей компании было тесновато. Но с учетом того что это была одна ночь - терпимо. Вместе с комиссией сайта жилье стоило 1529 рублей\ночь.
С вечера мы посмотрели дорогу до Владикавказа и немного опешили. При равном километраже, 700 км, время проезда составляло 9 часов! Вот вам и платные дороги.
В целом дорога до Владикавказа ничем не примечательна, разве только тем, что при подъезде к городу в окно вы увидите горы.
Жилье во Владикавказе мы нашли так же через Airbnb, но рекомендовать его не буду. Мы путешествуем с собакой и всегда об этом предупреждаем. Но у хозяина жилья была какая-то нездоровая реакция на то, что после собаки может остаться шерсть. Без попыток решить этот вопрос сначала со мной он накатал гневный отзыв мне на сайте.
Но поделюсь стоимостью, жилье вместе с комиссией сайта стоило на 2500, в целом жилье во Владике дороже, чем в том же Ростове-на-Дону. Вариантов не так много.
Кстати, забавный факт про Владикавказ. По всей России сейчас действует масочный режим, о чем свидетельствуют наклейки на каждой двери и витрине. И действительно даже на АЗС посреди полей мы встречали людей в масках, пусть и на подбородке. Во Владикавказе - ни в одном магазине, где мы были, на Лукойле и даже в Сбербанке - абсолютно весь персонал был без масок, что говорить об обычных прохожих. Я не являюсь ярым сторонником масочного режима, но данный факт меня удивил.
После того как мы закупились едой, заправились бензином - отправились на прохождение границы в Верхний Ларс.
Прохождение границы у нас заняло не более двух часов, считаю это успехом, тк мы готовились и к допросам, и к более детальному осмотру, опираясь на истории наших знакомых, которые проезжали ее перед нами. Но все прошло максимально гладко.
Из особенностей бросается в глаза количество бюрократии на границе РФ. Заполнение разных видов бумажек заняло больше часа. На границе Грузии, к слову, детей даже не втаскивали из машины, посмотрели из окна, помахали ручкой, и крикнув Гамарджоба пропустили.
Дорога до Тбилиси проходит по Военно-Грузинской дороге, и там мы уже просто смотрели в окна, не до камер было. Красота невероятная.
Подведем итог.
На бензин от Москвы до Тбилиси мы потратили около 15 тысяч рублей.
Оплата платных участков еще 1600 рублей
На еду (на трассах мы останавливались на заправках, в городе чаще всего закупались в продуктовых магазинах, тк дети требовали сосиски) за все 4 дня дороги потратили еще 5000 рублей
И на жилье 4000 с небольшим.
На круг все это выходит в 20 с небольшим тысяч, для сравнения авиа билеты на нашу семью, при бронировании за месяц, с пересадкой в Стамбуле стоили бы около 60-70 тыс.рублей. Но есть одно НО.
В данный момент мы приехали в Грузию по бизнес инвойсу, не как туристы. По нынешним правилам, мы обязаны находится на карантине в специальном отеле 8 дней. И это стоило нам 40 тысяч на всю нашу большую семью.
На круг выходит не сильно выгоднее, но я как и писала у нас были причины выбрать именно такой способ передвижения. А недельный карантин в Тбилиси мы отлично сглаживаем вкусным вином, отличной погодой, и потрясающей едой.
Было ли вам интересно и полезно? В следующих статьях хочу рассказать о том, как мы будем устраиваться на ПМЖ в Батуми, какие сферы затронуть?
