Выбор автомобиля – личное дело каждого. В зависимости от того, какие параметры и коробка переключения передач, зависит многое. Думаю, нет необходимости рассказывать, что споры между приверженцами «автомата» и вариатора не утихают.
Однако, в чем же между ними разница и как определиться?
Сперва уточню – автоматические коробки бывают нескольких видов. Начнем со стандартной – гидротрансформатора. У вас есть две петельки и, в принципе, ими вы и работаете. Эта версия не считается каким-то усовершенствованием и является ровесницей ручной.
Второй вид – вариатор. В ней передач нет, а посылы к колесам передаются с помощью специального ремня и конусов. Такая автоматизированная трансмиссия очень удобна и экономична. Ее изготовление и установка очень дешевые, поэтому на большинстве автомобилей установлена именно она.
И последняя – роботизированная. Если установлена с одним сцеплением, значит особой разницы с классической механикой особо нет. Какого-либо серьезного преимущества она не дает, потому что адаптироваться под стиль езды, коробка не станет, что может создать проблемы на дороге.
Если коробка с двумя сцеплениями, то здесь все очень даже хорошо. Скорости разделены. К одному относятся четные, к другому – нечетные. Тяга от двигателя к колесам отличная. Очень удобный и комфортный вид.
Так как последняя версия не так распространена, как первые две, поэтому и сравниваю я только их.
АКПП появилась порядком раньше вариаторной. Бесступенчатая трансмиссия распространилась хорошо только в 2000-х. Однако несмотря на такую «молодость», я не считаю, это лучше.
Во-первых, всем известная автоматическая «старушка» более прочная и надежная, имеет конструкцию помощнее. Система не перегревается и может долго поддерживать движение на практически максимальных скоростях.
Во-вторых, здесь переход скоростей происходит плавно, линейно и поступательно. Здесь всегда понятно, когда газовать, а когда лучше нажать на газ. А вот у соперницы все иначе. За счет задержки в ее реакции, этот вопрос стоит остро.
Ну и конечно же, если сравнить статистику пройденного километража на сравниваемых экземплярах, то понятно, что есть разница в 100 тысяч километров. А это, согласитесь, достойно.
В любом случае, выбирать вам. Это мои личные наблюдения. Ставьте лайки и делитесь своим мнением в комментариях.