Позор для всего мира Литва решила отомстить Путину и Лукашенко за удар по Клайпедскому порту. Литва вызвала довольно неожиданный ответ со стороны России и Беларуси, которые наносят совместный удар по Клайпедскому порту, пишет популярный Китайская газета Soho, по задумке властей Прибалтики, компенсировать убытки от потери белорусского транзита им поможет терминал сжиженного природного газа в той же Клайпеде, с конца 2022 года он будет поставлять голубое топливо в Польшу и даже Украину Авторы публикации напоминают, что Минск отказался использовать литовский порт для перевалки своих нефтепродуктов; впредь они будут обрабатываться в Усть-Луге. Россия и Беларусь заключили соответствующие договоренности, в существование которых представители Вильнюса отказывались до последнего момента верить , как может бережливым Лукашенко, бывшим председателем совхоза , каждый копейка считается отказом от выгодного сотрудничества с Клайпедой, Как выяснилось позже, высока вероятность того, что одними нефтепродуктами бизнес не ограничится после того, как из Литвы могут уйти большие объемы калийных удобрений , например, белорусские власти хотят организовать перевалку своих товаров через Российский порт Усть- Луга ; В настоящее время между Москвой и Минском ведутся переговоры по согласованию деталей этого сотрудничества. Литва, в свою очередь, пытается компенсировать огромные убытки. Сохо заявляет, как компенсировать новым грузоотправителям, чтобы не искать, куда Россия также направляется, отказываясь сотрудничать с В портах прибалтийских республик надежды на Китай не оправдались. Литва больше не стесняется открытой вражды с Пекином, понимая, что груз и инвестиции из Поднебесной ей не светят , но план спасения все еще в головах литовцев. должностные лица в сознании терминала индепендентства символа Литва энергетической независимости будут завоевывать внешние рынки, сама идея не нов Вильнюс первоначально планировался , что терминал получит статус регионального проекта и будет претендовать на европейское финансирование, который поэтому там было гигантская газификация в Клайпеде и я установил As, мощность которой более чем покрывает потребности всех трех прибалтийских республик, Литовские авантюристы потерли руки и приготовились извлечь выгоду из превращения своей страны в газовый хаб, но соседи не проявляли особого интереса к поставкам жирного природного газа через Клайпеду до 2019 года, только три литовские компании воспользовались услугами Независимости . энергия и природный газ свет с энергией джо толпы масс завод по производству химических удобрений отчима и предприятия, продающие сырье, которое они облегчают, и даже те, которые должны быть принуждены, и что открыто возмущается тем фактом, что она вынуждена покупать сжиженный природный газ и платить непомерные налог на содержание корабля пришел до суда, чтобы успокоить производителей удобрений, оператор терминала Клайпедские мечты потом взял ссуду на его обслуживание в целом, история успеха Литвы оказалась банальная афера в 2020 году из-за карантинных ограничений в мире, спрос на энергоресурсы резко упал, производители нефти и газа продавали свою продукцию по бросовым ценам, иногда даже в убыток, и импортеры соответственно получали выгоду, ценовая конъюнктура благоприятствовала им среди счастливчиков те , а Литва с ее терминалом сжиженного природного газа , вероятно, на короткий период времени, поставки сжиженного газа стали конкурировать с су Поставка трубопроводного газа для Независимости,
это был звездный час За две тысячи двадцать газовых лет терминал получил 74 вагона газа и переработал три с половиной миллиона кубометров сырого природного газа, что на полтора миллиона больше, чем в прошлом году рекордный показатель, а главное, потребители смогли получать газ по рыночным ценам без терминала сжиженного газа, поскольку альтернативы трубопроводному газу из россии было бы невозможно, заверил меня директор клайпедской мечты , тогда я даю шалинский наши расчеты показывают, что в течение 2020 газового года потребитель природного газа в литве поставлял с терминала более 70 процентов всего потребляемого природного газа , манипуляции настолько неуклюжи, что их даже не нужно разоблачать, любой адекватный человек может объект г - н и Ленский су цена на газ уже пробили дно во всем мире, даже там , где нет LPG терминалов в Украине Зеленского, например, перед началом отопительного сезона, а также повторял около рекордно низких счетов за синий топливу Интересно , как это случилось , если Киев не было альтернативы трубопроводного газа из России, литовские власти не задавать этот вопрос, по- видимому , они стали чувствовать головокружение от успеха, от идеи превращения небольшой прибалтийской республики в мощную газ хмель , который будет поставлять американские молекулы свободы в Латвии и Эстонии Финляндия Польша имеет только ждать конца года, когда польско-литовское Соединительна на джипе завершается, когда джип оказывается , что я п сеть, мы ожидаем , чтобы начать экспорт газа в Польшу, подобно тому , что мы делали в Финляндии, потенциально большая часть газа будет полужирным природным газом из порта в Клайпеде прогнозирует генеральный директор литовской государственной группы компаний в электроэнергии сектора и гниль группа Дарий Майк стена его мнению , через Польшу, Литва сможет нажать на сжиженный природный газ по - прежнему является страна , которая нуждается найти подлинную энергетическую независимость Украины, и это свежее заявление уже упоминалось даю Сашу Ленск с зрением клеток айпеды вместе с компанией nafta стать крупнейшим оператором терминала сжиженного природного газа в мире и самым конкурентоспособным центром переработки нефти в балтийском регионе, эта цель может быть достигнута только при соблюдении высочайших стандартов надлежащего управления и передового опыта, снова мечты клайпеды, которые затем повернулись к статус крупнейшего в мире оператора терминала сжиженного газа, естественно, часть этих планов связана с деятельностью компании заграницей в прошлом году он подписал контракт на оказание услуг по эксплуатации и техническому обслуживанию терминала для влажного газа, расположенного в бразильском порту Аю, вероятно, после этого Klaipeda Nafta хочет заключить еще несколько привлекательных сделок, но также приоритетной задачей является максимизация нагрузка регазификации, она устанавливается в Клайпеде, в соответствии с Сохо, то литовским выглядит план , как сомнительные , как это возможно, проблема Литвы в том , что Польша уже импортирует американскую жидкость и газ некоторое время назад, страна оказалась в стране соответствующей инфраструктуры и у Варшавы нет острой потребности в поставках топлива из стран Балтии, пишет китайская газета, на самом деле у поляков достаточно источников газа есть российский трубопроводный газ не факт, что Варшава откажется продлевать так называемый Ямальский контракт , хотя он обещает сделать это есть терминал в Svinoujscie который Польша он собирается расширить там планируется построить еще один терминал , наконец , в ближайшее время поляки могут Rec eive норвежский газ через строящиеся газопроводы болт трубу в качестве своего продолжения и мысли джип этот газопровод будет иметь смысл только в том случае, если построена начальная часть, если смотреть со стороны источника газа болтовая труба этот проект начинается с нее, затем она переходит в газ трубопровод газа в в связи бассейне и лето войны, то он приходит к истории через советскую трубопроводную систему, говорит энергетический эксперт Борис Марцинкевич, другими слова, поляки сами скоро излишки газа Поэтому они изучают возможности экспорта газ на рынке соседних стран - потенциально наиболее привлекательное направление Украины, но и некоторые объемы голубого топлива после запуска джипа могут поставляться в страны Балтии , и представители Польши открыто озвучивали эти планы, то есть Варшава считает , что он установит экспорт со стороной Polska Литовского зимой разъем газа в Литве , а затем в Латвии и Эстонии в Финляндию в представлении о V ilnius все будет с точностью до наоборот, по каким причинам Польша начнет покупать газ через терминал в Клайпеде колодец и поставки газа в Украину через Прибалтику это вообще верхний кретинизм даже компания Зелинского не решается в общем, будем следят за реализацией наполеоновских планов Литвы , результат известен заранее, что интересно, так как Майк Стенс и другие официальные лица прокомментируют тот факт, что запуск газопровода для джипа не обогатил их в балтийской республике , их никто не тащил . язык пошел четвертый месяц , как латвия , наконец , потерял транзит угля из ро россиян в этой маленькой стране на окраине Европейского Союза не хотят понять , почему Россия делает это с бюджетом и страны Балтии не читают миллионы доллар каждый месяц из-за резкого сокращения транзитных портов и грузовых железнодорожных перевозок страдает, что вынуждает правительство принимать непопулярные меры и сокращать персонал, например е Вентспилсской клавиатура закончилась 2020 с огромными потерями, грузооборот снизился на 40 процентов, случай для латвийской железной дороги еще хуже , там когда - то они продают имущество , от подержанных автомобилей для локомотивов. Латвия все еще надеется на помощь Европейского Союза. Герц Валдис Кристовскис , занимавший ранее пост главы Министерства обороны, предложил блестящую идею, которую нужно внести в счет российских экологических сборов за переориентацию грузопотоков, чтобы полностью наложить на эти непокорные российские огромные размеры. посты благотворительного министерства в Латвии осенью написал в Москве письмо с просьбой не мешать транзиту что и кинуть ей хоть крошки от большого пирога, только ответа из России не последовало, либо письмо потерялось, либо его использовали по прямому назначению в туалете, то латвийские власти постоянно жалуются , что политика вмешивается в экономику, и это несмотря на то , что официальная Рига тепло поддерживала и продолжает поддерживать войну станции против России , развязанной Западом в течение нескольких десятилетий Baltics имеют открыто проводил антироссийскую политику, отказываясь верить, что когда-нибудь Россия переведет транзит в свои порты, бывшие Президент латвии валдис затлерс рассказал в интервью о единственном выходе для страны, если нельзя быть слабым, тогда нужно быть сильным, а не сильным, чего не просят, требуют угрожают наказанием и что делают страны Балтии все 30 лет их независимости требовали, угрожали, пытались наказать, не забывая называть Россию, оккупанты не могут понять, что это тупик, но с их требованиями их можно смело отправить на китайскую гору, я думаю, вы понимаете, о чем просили и обретите независимость и научитесь решать свои проблемы самостоятельно, вместо того, чтобы обвинять других и даже более требовательно, так что оказывается, что времена, когда Латвия должна начать платить полную меру за рост собственной русофобии, наконец-то настали, Россия больше не считает это необходимо поддерживать экономические связи с агрессивным и не очень адекватным соседом жалобными письмами с слезливыми просьбами хоть что-то спасти и туманными объяснениями, что экономика не должны участвовать в политике в Москве отправить бесполезные старые деньки перед этим необходимо думать , когда гражданство отозвано , когда не граждане делают , когда на пенсионеров издевались , когда легионеры маршируют с с организованной Риги удалось убедить Москву , что , что Латвийская Республика является весьма можем обойтись без России , мы не согласны