От Российской, Европейская Renault Arkana имеет ряд внешних отличий. Это стайлинг-пакет R.S. Line, который дополнен более мускулистым передним бампером, массивным боковым рельефом кузова с большими декоративными элементами, а также пластиковыми накладками на задний бампер, внизу которого разместилась пара патрубков выпускной системы.
Также кроссовер получил совершенно новый салон, иную платформу и линейку гибридных силовых агрегатов. В основу Европейской Arkana легла архитектура CMF-B, на которой построены модели Captur и Clio. Российская Аркана построена на платформе B0. Новинка стала длиннее на 25мм, сохранив при этом одинаковую колесную базу в 2720 мм. Дорожный просвет уменьшился до 186 мм. Также к особенностям можно отнести безальтернативную заднюю полузависимую подвеску, задние дисковые тормоза и исключительно переднеприводное исполнение.
Интерьер новой Renault Arkana выглядит достаточно солидно. В центре приборной панели расположен парящий дисплей мультимедийного комплекса Easy Link, поддерживающего сервисы Apple CarPlay и Android Auto. В дорогих модификациях установят 10-дюймовую виртуальную приборную доску. Правда, базовая версия будет оснащаться простыми аналоговыми приборами.
Больше материалов читайте на нашем сайте