Салам, бача ! Привет, друзья ! Начну с того, что иногда проскакивают в статьях, где живешь или где служил ? В первых своих опусах я все про это рассказывал, но зайдя на определенную статью, читатели не знают как попасть на главную . Даю ссылку на страницу своего канала: zen.yandex.ru/androngtd , пройдя по ней, попадете на главную страницу.
Сегодня хочу рассказать о ресурсе наших машин. Вроде, большие железные "кони", но по пробегу, их не сравнить с легковыми машинами. Пробег у них ограничен, потому их возят на тралах, хотя на гусеницах долго не проедешь, дорогам конец придет.
Примерно пробег для жизни этих машин таков. До 4000 км, боевая, до 6000 км, учебно-боевая, до 8000 км, учебная и дальше вроде как все, списывается. В Союзе они столько набегали редко, стояли в боксах, а ездили иногда на одной машине, учебной на всю роту. Но в Афганистане, случилось такое дело, например я , наездил более 8000 км и машины стали шалить и ломаться. Не помню точно когда, но примерно в начале 81 года приехал, как назывался, Рембат ВДВ из Витебска, вроде так. Решили на месте приводить машинки в порядок, чтобы продлить срок службы. И вот когда машина была готова, нужно было их обкатать, они поначалу побаивались ездить сами, а ездили не далеко, к речке за медсамбат. Брали автоматы, для защиты и вперед. Стрелять, разрешили. Мы сидели и смотрели, как они стреляли вдоволь, от пуза. По банкам, птицам, корягам, воде. Сами стреляли редко, это стрельба была в печенках, смотрели на них, как на детей.
Машины они подтянули конкретно, я дембельнулся в мае 1981, еще не было в полку брони, кроме БМД и БТРД. Потом говорят, их стали заменять на другую технику, но все это было потом.
Даю ссылку на страницу своего канала: zen.yandex.ru/androngtd
Никто кроме нас.