Продолжаю размышления о своем финансовом положении и путях выхода из кредитной задолженности. Предыдущая часть тут . На данный момент погашение карточек движется не особенно продуктивно ((. В своей первой статье я упоминала, какие активы у меня имеются в наличии: это пенсия + зарплата, в общей сумме выходит сейчас около 60 000р., зарплата может немного изменяться от месяца к месяцу в зависимости от затраченного времени. Звучит вроде бы неплохо, но…общая сумма минимальных платежей по картам при этом составляет 57 000р. в месяц. А есть ведь еще и другие обязательные платежи: коммуналка, интернет, мобильная связь. Так что весь доход, считай, тут же и уходит в расход, и на жизнь ничего практически не остается.
Поэтому и происходит такая ерунда, что сначала я погашаю самый большой из моих минимальных платежей – он составляет от 30 000 до 34 000 р., а потом с этой же карты беру деньги на другие платежи, ну и на жизнь тоже главным образом с нее же. И если на прочих карточках хоть медленно, но понемногу накапливаются деньги на их погашение, то на этой, основной карте, остаток средств к концу месяца уже стремится к нулю, значит, в следующем месяце основная часть моего дохода опять уйдет на погашение большого минимального платежа, и снова все по кругу. И сейчас основная цель у меня – как-то разорвать этот порочный круг, добиться того, чтобы по возможности максимально не тратить деньги с основной карты, но при этом вовремя погашать все прочие платежи по карточкам (напомню, всего у меня их 6), да еще чтобы оставались при этом деньги на жизнь.
Миссия невыполнима, или …???
Вывод кажется очевидным – раз не хватает имеющихся в наличии денежных средств, значит, надо увеличивать доходы. Но если бы все было так просто, то многие заядлые должники сказали бы «Вау!! Так это ж просто надо зарабатывать больше денег !!» : ), и быстренько все свои проблемы уже бы решили. Но поскольку в реальности мы видим картину совсем другую – количество закредитованных людей только растет, и выбраться из долговой ямы они не могут годами, то сказать это гораздо легче, чем сделать. Вот взять к примеру меня. Я уже пенсионер по возрасту. И много ли вариантов работы можно найти для пенсионера даже в таком «городе больших возможностей», как Москва ?
Расскажу немного о тех вариантах подработки, которые я пыталась найти. Например, пару месяцев я поработала курьером – развозила по организациям бухгалтерские документы. Вообще вакансий курьеров в интернете очень много, правда, бОльшая часть их – это курьеры по доставке еды на дом. Они всегда востребованы в большом количестве, а за время пандемии и локдауна эта работа стала настолько популярной, что курьеру в Москве даже поставлен памятник! Но эти курьеры в массе своей – восточной внешности юноши на велосипедах и самокатах, других я просто не видела. Представить среди них себя в мои 63 года, бодро разъезжающей по городу на самокате с огромным коробом за плечами – лично у меня даже воображения не хватит :-).
Есть специализированные курьерские фирмы, которые занимаются только доставкой документов. Там неплохая зарплата, и оформление полностью официальное, я несколько раз ездила в такие организации на собеседование, но меня не взяли. Также я обратила внимание, что основной контингент этих курьеров – крепкие мужчины вполне себе цветущего возраста. Пенсионеров вообще и женщин в частности такие конторы, очевидно, не жалуют – видимо, считают, что у них слишком большая физическая нагрузка, и люди пожилого возраста ее просто не осилят – это правда, загруженность у них полный рабочий день, и хотя ничего тяжелого возить не приходится, но по городу за день километров намотаешь немало...В итоге мне повезло устроиться в качестве курьера в небольшую бухгалтерскую компанию, которая пенсионеров даже предпочитала, поскольку им не надо оплачивать проезд по городу, у них он и так бесплатный. В день у меня выходило от 3-х до 5 поездок, уж совсем редко 6, секретарь для меня заранее составляла и распечатывала оптимальный маршрут, чтобы не наворачивать лишние круги по городу. В целом, хочу сказать, что для пенсионера, будь то женщина или мужчина, такая подработка очень даже неплоха. Количество поездок небольшое, с транспортной доступностью в Москве проблем нет, никаких тяжестей перевозить не надо, и ваш рабочий день заканчивается тогда, когда завершена последняя поездка. Так что смело рекомендую. Почему же я задержалась на этой работе всего пару месяцев?
Ну, во-первых, для меня там была слишком небольшая зарплата. Обещано было 15000 р., но так как зарплата сдельная – зависит напрямую от количества поездок – то в действительности получалось еще меньше, 9-12000 р. Как по мне, то для Москвы это маловато, особенно если сравнивать с моей предыдущей зарплатой в офисе. Но главной причиной было то, что как раз в то время произошел (очередной) крутой поворот в моей жизни, который в итоге, увы, привел меня к повторному падению в долговую яму, но зато дал мне совершенно новый и необычный жизненный опыт и оставил после себя очень яркие воспоминания. Но об этом рассказ будет впереди, а пока в следующих статьях я продолжу повествование о своем опыте по поиску работы для пенсионера в Москве .