Найти в Дзене
geoinfo

Почему в Нидерландах велосипедов больше чем машин?

Довольно интересный факт что в такой маленькой стране как Нидерланды на душу населения приходиться 1.5 велосипеда.

Довольно интересный факт что в такой маленькой стране как Нидерланды на душу населения приходиться 1.5 велосипеда. Так 17,5 миллионов Нидерландцев владеют почти 23 миллионами велосипедов.

Давайте же разберемся почему это хорошо развито в этой стране и перейдем к основным "плюсам" вело транспорта

  • Всем давно известно что западные страны заботятся о состоянии экологии в городе, основным решением для уменьшения вредных выбросов стал велосипед.
  • Вы гораздо больше времени проводите на свежем воздухе, насыщаясь кислородом вместо того, чтобы задыхаться в душном салоне общественного транспорта или собственного автомобиля. В солнечную погоду вы не страдаете от ощущения постоянной жары.
  • Велосипед является отличным тренажером для вашего организма, регулярные велопрогулки будут поддерживать ваше тело в тонусе и даже получиться скинуть лишний вес
  • Также велосипед оказывает положительное воздействие на сердечно-сосудистую систему и уменьшает вероятность развития инфаркта и инсульта и других заболеваний

Основным толчком для развития вело инфраструктуры в этой стране является забота государства о здоровье и экологии граждан

Нидерланды постоянно работают над улучшением законов которые оберегают и защищают тех кто передвигается на 2-ух колесном транспорте .

-2

Так, например Когда случаются аварии, действует презумпция виновности автомобилиста, то есть при аварии виновным признается в большинстве случаях автомобилист..

Впрочем, в Нидерландах все велосипедисты чувствуют себя в защитной скорлупе. Существует не только специальный закон, который защищает их на дорогах ,но и собственная инфраструктура для велосипедистов с круговым движением на перекрестках, светофорах, постоянно строяться все новые туннели, мосты и «вело баны". Помимо этого припарковать свой велосипед намного проще чем машину, особенно в центре города, т.к вело-парковки являются все доступными и бесплатными.

Число граждан, добирающихся до работы на велосипеде, колеблется между 40 и 45 проц. Государство и городские коммуны принимают ряд мер, которые должны привести к дальнейшему росту этого числа