Время не стоит на месте, и то что вчера считалось прогрессивным, сегодня воспринимается как должное. Это относится в полной мере и к автомобилям, которые буквально за десяток лет преображаются до неузнаваемости. Причем настолько, что целый ряд привычных узлов в будущем мы попросту не найдем.
Борьба за каждый лишний сантиметр дизайнерами и инженерами ведется нешуточная. Поэтому выступающий как верстовой столб рычаг МКП, конечно же, вызывает лишь раздражение. Уже не говоря о том, что сам принцип механической трансмиссии уже давным-давно устарел. Поэтому уже в самом ближайшем будущем рычаг заменят удобные, а главное компактные кнопки или подрулевые лепестки, освобождая место для куда более полезных вещей. Например, для беспроводной зарядки.
Вместе с рычагом МКП в лету канет и ручной, опять же механический тормоз. Уже сейчас его повсеместно заменяют кнопкой, а в будущем наверняка он будет смотреться так же нелепо, как «кривой стартер».
Правда скептики утверждают, что при помощи кнопки нельзя будет притормаживать в экстренных ситуациях. Зато исчезнет проблема попытки завода двигателя на тормозе, ведь кнопка автоматически отключится при начале движения.
Но и кнопкам наверняка придется сказать – прощай, ведь уже на современных машинах разного рода «крутилки» и тумблеры заменяются сенсорами, а то и вовсе тачпанелями. Кому-то такое решение кажется верхом технологичности, а другие уверены, что ничего хорошего из этого не выйдет. Ведь во время поездки «тыкнуть» в нужную область, да еще правильно по ней провести, увеличивая или уменьшая, например, громкость музыки, будет ой, как сложно.
Естественным с приходом новых технологий кажется и отмирание зеркала заднего вида. Ну, что можно рассмотреть в него при загруженном багажнике в кроссовере? Правильно, только пассажиров и сам багаж. Тем более, что даже отечественные машины бюджетного уровня уже имеют камеру заднего вида. А если ее нет, то установка не потребует больших затрат, провести такую процедуру помогут в любой мастерской. Так что зеркалу заднего вида место только в истории.
Ну, и естественным будет, учитывая повальный ЗОЖ, борьбу с курением и повышение безопасности поездки, процесс отмирания такой детали как пепельница. Ее все реже можно встретить в салоне современного авто как, впрочем, и прикуриватель, который повсеместно заменяют на 12-вольтовую розетку. Что вполне логично, если нет прикуривателя, то и пепельница не нужна.