Всем привет!
Отдаю Дастер в покраску в Раптор.
Поэтому ранее Дастер приводил в "Божеский вид".
Менял накладку переднего бампера, сетку защитную, подкрылки, брызговики....
Черёд пришёл на этот раз за бампером.
Дело в том, что накладка бампера была по КАСКО установлена криво...Просто приклеена.
В каких-то местах подложили какие-то резиновые жгуты. Родные клипсы просто оборвали...
Плюс датчики парктроника некоторые стали реагировать на дождь почему-то.
Подозреваю, что дело в царапинах.
Прошлой весной (я запасливый) купил за 2 500 рублей бампер в хорошем состоянии.
В комплекте бампер от максимальной комплектации (под парктроники), накладка, заглушка буксировочной петли.
Заглушку буксировочной петли паяли. Но мне не понравилось-одели мою).
Для полноценной и качественной установки поехал в Логан Шоп на Первом Верхнем переулке.
Работы по снятию бампера, защиты, крюка фаркопа пришлось делать электрику, так как в бампере 7 датчиков парктроника, подключённая правая противотуманная фара.
На словах звучит просто-заменить датчики парктроников и бампер.
На деле-пол дня (до позднего вечера) делали только лишь задний бампер.
Мастер аккуратно всё снимал, чтобы не поломать крепления.
Далее со старого бампера переносили штатные парктроники (они внутренней установки, крепятся изнутри на скотч).
Так же переносили крепёж проводов (так же он на скотче у Рено с завода), ПТФки.
Ещё интересно, что на заклёпках установлены какие-то мини брызговички).
Бампер вставал не очень хорошо. Может он пострадал так в ДТП, не знаю.
Справа кронштейн бампера на вид рабочий, но, видимо, подуставший.
Крепится на заклёпки.
В итоге электрик провёл аккуратно и как нужно все провода.
Теперь датчики можно вынимать и менять (их можно на 30см вытащить для замены при помощи гидроразъёма).
Сами датчики с 2.5 метровыми проводами по 100 рублей брались. По разъёму не очень подходят, так что посадили на изоленту (я сам так сказал сделать).
В дальнейшем планирую поставить подходящие. Но они в 6 раз дороже...
Так что в первый день успели всё кроме передних датчиков, бокового зеркала и кронштейна.
Пока ждал следующего захода-занялся покупкой кронштейна бампера.
Выбор пал на не оригинальный, фирмы SAT.
Артикульный номер: ST-RND1-087B-1 или STRND1087B1 .
Где-то в каталогах оно подписывается как Тайвань.
Но знаете что пришло?
Да как обычно, кругом обман).
Это тупо оригинальный кронштейн, у которого ЗАМАЗАН оригинальный номер и рядом буква R (то есть right, правое).
Такое у меня уже не первый раз!!!!
Орига стоит около 600 рублей. Либо дешевле, но ждать долго. Артикульный номер: 622200010R
Оригинальный левый примерно так же, артикульный номер: 622210009R
А вот фирмы SAT с артикульным номером STRND1087B2 левый можно за 290 рублей купить.
Просто удивляет очень такая ситуация. И я знаю о чём говорю, пластик мягкий, приятный на ощупь.
Видно же, что оригинал. Только в раз дешевле.
Приехал с кронштейном снова в Логан Шоп.
Другой мастер электрик заменил кронштейн (старый высверлил, новый посадил на заклёпки с шайбами).
Передние датчики поменял без снятия бампера.
Разве что пришлось снимать решётку радиатора, чтобы всё-таки подцепить один датчик (прижат он был).
Катаясь с Субаристами, я не хило так боковыми зеркалами бился об обледеневшие ветки.
Как итог-выпал зеркальный элемент, зеркало стало немного шататься (сам корпус).
Я вставил обратно, но зеркало смотрело как-то вниз.
Мастер и эту проблему решил-снял обшивку двери, подзакрутил винт зеркала.
Так же вынул зеркальный элемент, обработал смазкой силиконовой и установил должным образом.
Кстати, сегодня обдирал немного жидкую резину с кузова....
Снимается не очень...(
