BMW E31 — Gran Turismo из 8-й серии автомобилей BMW, выпускавшееся с 1989 по 1999 год. Автомобиль пришёл на смену 6-й серии в кузове E24 (но не является прямым потомком «шестёрки»). Машина должна была составить конкуренцию моделям SL и купе S-класса от Mercedes-Benz.
Автомобили 8-й серии стоили гораздо дороже и имели лучшие показатели. Купе было рассчитано на 4 пассажиров (2+2), в отличие от Mercedes-Benz SL, который был родстером. Стоимость новой машины была около 100 000 долларов.
Технические характеристики
Первой серийной моделью стала 850i c 5-литровым 12-цилиндровым бензиновым двигателем M70. Осенью 1992 года диапазон моделей был расширен добавлением 850CSi с двигателем S70 и 840Ci с мотором M60. В том же году для тестирования было изготовлено 18 копий 830i с 3-литровым двигателем M60B30 мощностью 218 л.с. (этот двигатель так же устанавливался на E32/E38 7 Series и E34 5 Series). 830i это прототип, и в производство он не был запущен из-за несоответствующего класса транспортного средства. 850Ci в 1994 году получила модернизированный 12-цилиндровый силовой агрегат M73.
Автоспорт и BMW E31
Автомобили БМВ 8 серии являются весьма редкими, тем более редко они встречаются и в автоспорте. Однако существует довольно яркий пример «восьмерки» предназначенной для гонок, – это был несравненный «Wagenstetter», автомобиль который на протяжении долгого периода времени был участником Нюрбургринских соревнований на выносливость. Изначально, в качестве основы для разработки Wagenstetter был взят 840i, но позже за основу был взят E39 M5. На “восьмерку” устанавливался 5-литровый двигатель V8, мощностью в 555 лошадиных сил, с максимальным крутящим моментом 640 Нм в комплекте с 6-ступенчатой механической коробкой передач.