Замена воздушного фильтра. Что важно делать, чтобы двигатель не задыхался

Надо ли говорить когда и зачем менять воздушный фильтр в авто?

В паре слов: меняем согласно технической документации к авто (в среднем каждые 15-20 тыс. км).

Двигатель очень (очень!) не любит, когда пыльно, и впадает в депрессию. У него пропадает тяга, авто начинает есть больше топлива, иногда появляются проблемы с пуском и в итоге мотор может выйти из строя.

Теперь о главном. Чистить старый фильтр нельзя! Полностью его никак не отмыть, а движок сразу поймет подвох. В порах останется пыль, которая ограничит пропускную способность фильтра. На каждый литр топлива требуется около 10 000 литров кислорода, и мотор начнет буквально задыхаться .

Хороший новый фильтр можно купить рублей за 500 , ремонт двигателя встанет минимум тысяч в 20. В общем, не стоит овчинка выделки.

Фото: kolesa.ru

Необязательно брать оригинальные фильтры. Есть варианты дешевле раза в 2, а качество и показатели фильтрации как у оригинальных . Об этом писали «Колеса.ru» в статье про обслуживание Ford Focus 2, на него поставили вот такой фильтр .

Поменять воздушный фильтр может каждый, это совсем не сложно.

1. открываем корпус;
2. достаем старый фильтр;
3. ставим новый фильтр;
4. закрываем корпус.

Вот небольшое видео по установке воздушного фильтра:

Когда вы последний раз меняли воздушный фильтр?