Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала. В этой статье я объясню, чем по сути отличаются фирменные поезда от обычных, почему фирменные поезда дороже обычных и какой тип лучше. Хотя на самом деле, последний пункт очень даже субъективен, но тем не менее.
С точки зрения железнодорожной классификации, что фирменный, что обычный поезд - это состав из пассажирских и иногда багажных вагонов. Но вот в степени комфорта для пассажиров, фирменный поезд превосходит обычный. Давайте по пунктам разберемся, в чем именно.
Классы обслуживания
В обычных поездах вагоны бывают только двух типов: плацкартные и купейные. В фирменных поездах к ним ещё добавляются СВ (спальный) и Люкс (мягкий). Таким образом, при наличии у пассажира денег, в фирменном поезде он может поехать с куда большим комфортом, нежели в обычном.
В СВ и Люксе есть такие удобства, как душ, телевизор с DVD проигрывателем и сейф в каждом купе. Ну и комплектация РЖДшного набора побогаче.
Техническое состояние состава
В фирменных поездах вагоны лучше и новее. На этом можно и закончить с этим пунктом. В настоящее время исключение составляет только «Красная Стрела», вагоны у которой уже довольно сильно устарели. Внешне ещё поддерживается достойный уровень, но пассажиры часто жалуются на шумы и вибрации.
В вагонах фирменных поездов предусмотрены современные удобства в виде розеток в каждом купе, система кондиционирования и биотуалеты. Хотя последние есть уже почти везде, но всё ещё встречаются (очень редко) поезда с обычными туалетами, которые закрываются из-за санитарной зоны.
График движения и скорость
У фирменных поездов, как правило, очень удобный график движения. Если говорить про направление Санкт-Петербург - Москва, где самая большая концентрация фирменных поездов, то все они отходят ближе к 11-12 часам вечера и приезжают в 6-8 часов утра, то есть до начала рабочего дня.
В графике движения поездов, фирменные имеют приоритет и следуют на максимальной скорости без пропуска других поездов. Исключение тут составляет мой любимый «Экспресс», он же «Тройка». По сути, он является второй «Красной Стрелой», но время движения специально увеличено по просьбам пассажиров с 8 до 9 часов.
Постельное бельё
Заметная разница для пассажиров в том, что в фирменных поездах постель на полках уже расстелена, в том время как в обычных поездах матрасы лежат в скрученном состоянии. Бельё получается у проводника после отправления и застилать его нужно самостоятельно.
Есть ещё мнение, что в фирменных поездах бельё имеет лучшее качество, но специально я не сравнивал. Если вы сравнивали, добро пожаловать в комментарии!
Еда
А вот тут уже отличие действительно сильное. Во-первых, в фирменных поездах есть вагон-ресторан, в котором можно питаться хоть всю дорогу, при наличии на то средств. Помимо этого, пассажирам в фирменных поездах выдают сухие пайки и горячее.
В это же время пассажирам обычных поездов в долгую дорогу необходимо брать с собой еду: знаменитые дошираки, курочка, овощи, фрукты, семечки и все остальное.
Ценообразование
Поскольку в стоимость билета на фирменный поезд входят еда, белье и прочие удобства, то вполне объяснимо, что она будет выше. Разница в цене, между фирменным и обычным поездом при одинаковом маршруте, как правило, составляет 20-40%.
Кстати ценообразование в РЖД - это вообще что-то непонятное. Конечно понятно, что стоимость билета зависит от времени года, дня недели, общей загруженности и других косвенных факторов, но тем не менее, всё равно остается очень много вопросов.
Дорогие читатели, проект нуждается в вашей поддержке! Поставьте лайк этой статье и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить свежие материалы!
Читать далее:
• Кто и в каких случаях может «легально» срывать стоп-кран и как правильно это делать?
• Как машинисты локомотивов на грузовом и пассажирском движении справляют нужду в дороге?
• Зачем в старых поездах метро нужно было размещать кабину машиниста в каждом вагоне?