Казалось бы, не так давно эта модель была весьма популярна среди рядовых автолюбителей, ведь она отличалась эталонной надежностью, простотой, качеством материалов отделки, да и в целом это большой красивый седан, причем гораздо доступнее аналогичных авто других марок. Поэтому Sonata IV пользовалась большим спросом и выпускалась, ни много ни мало, а целых 14 лет. И по сей день, не смотря на то, что Сонат осталось не так много, их уважают и вспоминают добрым словом.
Вот и мы с удовольствием поработали с Sonata IV. На борту один из самых простых ЭБУ Simens/Continental SimK-43, чтение/запись калибровок flash памяти доступна через стандартную колодку OBD по k-line. Алгоритмы моментной модели весьма просты и позволяют полноценно отключить экологию за считаные минуты.
А общее время работы с авто составило не более 40 минут. Как раз тот случай, когда быстро, качественно, недорого. Бюджет, кстати, 6000 рублей.